"Venga 1.6 16V CVVT Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma. Ayrıca Elektrikli Direksiyon (EPS) Güç Kaybı de sık raporlanıyor.
Motor: G4FC
G4FC · 1.6 16V CVVT Automatic · Bu araçta 2010-2014 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Genel olarak güvenilir tasarım
Piyasamızda yaygın olarak bulunur
Dikkat edilecekler
Silindirlerde sıklıkla çizilme (scoring) vakaları
Zamanlama zinciri ömrü en yüksek değil
Yakıt enjektörlerinden gelen ses
Motorda bilinen sorunlar
Çizilme (Scoring)Erken motorlarda büyük 'koç boynuzu' egzoz manifoldu vardı, ancak Euro 5 standartlarına geçişle birlikte modern bir katalitik konvertör manifoldu ile değiştirildi. O zamandan beri, katalizör kalıntıları nedeniyle silindirlerde çizilme sorunu ortaya çıktı.
Yağ tüketimiSilindir bloğu, açık soğutma ceketi ve ince gömleklerle alüminyumdur ve düşük rijitliğe sahiptir. Aktif kullanım veya düzenli aşırı ısınma durumunda silindirler sıklıkla ovalleşir ve bu da artan yağ tüketimine yol açar.
Düşük zamanlama zinciri ömrüSakin sürüşte zamanlama zinciri uzun süre dayanır ve genellikle 200.000 km civarında değiştirilir. Ancak sürücü sürekli yüksek devirde kullanırsa ömür yarıya iner. Ayrıca, yağ kirliliği nedeniyle hidrolik gergi sık sık arızalanır ve sıkışır.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma
Sık duyulur
Kullanıcılar, düşük devirlerde hızlanma sırasında, özellikle kalkışta veya düşük vites geçişlerinden sonra, geçici bir tork kaybı veya teklemeli çalışma yaşandığını, ardından normal güç dağıtımının geri geldiğini bildiriyor
Fuel System
Elektrikli Direksiyon (EPS) Güç Kaybı
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, EPS uyarı lambasının yanması ve elektrikli direksiyon desteğinin geçici veya kalıcı olarak kaybolduğunu bildiriyor
Steering
Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde G4FC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma
Ek dikkat noktası: Elektrikli Direksiyon (EPS) Güç Kaybı
Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic teknik özellikler
Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic 2014 için bagaj hacmi 440 litre, yakıt tüketimi 7 l/100 km (şehir 9 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,2 saniye.
Bagaj hacmi
440 litre
Yakıt tüketimi
7 l/100 km (şehir 9 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma. Alım kararı G4FC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma; Elektrikli Direksiyon (EPS) Güç Kaybı.
Kia Venga 1.6 16V CVVT Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.6 16V CVVT Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Düşük devirde hızlanırken teklemeli çalışma; Elektrikli Direksiyon (EPS) Güç Kaybı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.