İkinci el Kia Stonic 1.2i 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Mütevazı performans ve tepkisizlik. Ayrıca Sert davranış veya erken debriyaj aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: G4LA
G4LA · 1.2i · Bu araçta 2017-2019 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
İyi bakımla 300.000 km'ye kadar dayanabilir
Servis ve yedek parça sorunu yok
Dikkat edilecekler
Motor aşırı ısınmaya tolerans göstermez
Sık sık yağ ve soğutma suyu kaçağı olur
Zamanlama zinciri ömrü nispeten kısa
Motorda bilinen sorunlar
Aşırı ısınmaBu güvenilir bir ünitedir ve sahipleri arızalardan çok ses ve titreşimden şikayet eder, ancak aşırı ısınmayı kesinlikle tolere etmez. Radyatörler temiz tutulmazsa tüm contalar ve keçeler sertleşir ve ardından her çatlaktan yağ sızar.
Zamanlama zinciri gevşemesiZamanlama zinciri oldukça incedir, ancak dikkatli bir kullanıcıyla 200.000 km'ye kadar dayanır; ancak aşırı aktif kullanımda 100.000 km'den önce gevşeyebilir. Değiştirme işlemi, pahalı faz ayarlayıcıların yenilenmesi gerekmiyorsa ucuzdur.
Diğer eksikliklerBu ünitede açık soğutma ceketli alüminyum blok bulunur ve silindir bozulmasına bağlı yağ tüketimi özellikle 200-250 bin km civarında nadir değildir. Ayrıca zayıf noktalar arasında güvenilmez bir adsorber valfi ve kısa ömürlü motor takozları sayılabilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Mütevazı performans ve tepkisizlik
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, 1.2 84 HP motorun yetersiz olduğunu, özellikle kalkış ve sollama sırasında yavaş hızlanma ve sınırlı tork sağladığını bildiriyor. Bazı kullanıcılar ayrıca belirli devir aralıklarında (genellikle 1.800-3.000 dev/dk) motor tepkisinde anlık bir kayıp (bir tür 'kesilme' veya duraksama) olduğunu, özellikle 2. ve 3. viteste orta hızlanma sırasında gözlemlendiğini belirtiyor
Engine Internal
Sert davranış veya erken debriyaj aşınması
Sık duyulur
İtalyan forumları, nispeten düşük kilometreli araçlarda bile düzensiz kalkışlar, sarsıntılı vites geçişleri ve debriyaj düzensizliği bildiriyor
Clutch
Metalik sesler ve ara sıra titreşimler
Sık duyulur
Birkaç kullanıcı, çukurlardan veya tümseklerden geçerken metalik sesler veya yay etkisi bildiriyor; alt gövde veya egzoz yakınında 'yaylanma' veya 'patlama' sesi olarak algılanıyor
Exhaust Emissions
Kia Stonic 1.2i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Stonic 1.2i için kaynaklarda öne çıkan başlık Mütevazı performans ve tepkisizlik; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde G4LA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Mütevazı performans ve tepkisizlik
Ek dikkat noktası: Sert davranış veya erken debriyaj aşınması
Kia Stonic 1.2i 2019 için bagaj hacmi 332 litre, yakıt tüketimi 5,2 l/100 km (şehir 6,4 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,2 saniye.
Bagaj hacmi
332 litre
Yakıt tüketimi
5,2 l/100 km (şehir 6,4 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Mütevazı performans ve tepkisizlik. Alım kararı G4LA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Stonic 1.2i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Stonic 1.2i için sık geçen dikkat çerçevesi: Mütevazı performans ve tepkisizlik. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Stonic 1.2i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Mütevazı performans ve tepkisizlik; Sert davranış veya erken debriyaj aşınması; Metalik sesler ve ara sıra titreşimler.
Kia Stonic 1.2i alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 1.2i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Mütevazı performans ve tepkisizlik; Sert davranış veya erken debriyaj aşınması; Metalik sesler ve ara sıra titreşimler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.