Stonic 1.6 CRDi kronik sorunları neler?

2017 · 1.6 CRDi · 4 doğrulanmış bulgu
"Stonic 1.6 CRDi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Kia Stonic 1.6 CRDi 2017 alırken en çok dile getirilen konu: Soğukta Debriyaj Tepkisizliği/Düzensizliği. Ayrıca Yağ kirliliği ve kurum birikimi de sık raporlanıyor.

Motor: D4FB

D4FB · 1.6 CRDi · Bu araçta 2017-2017 arası kullanıldı

Güçlü yönleri

  • Güvenilir ve dayanıklı dizel motor
  • Güvenilir Bosch yakıt sistemi

Dikkat edilecekler

  • İlk yıllarda turbo sorunları
  • Emme manifoldu hızla kurum bağlar
  • Zamanlama zinciri ömrü sınırlı

Motorda bilinen sorunlar

  • Emme manifolduİlk nesil dizellerde turboşarj kısa ömürlüydü, bazen 30.000 km'de değişti. İkinci nesil ünitelerde ilk yılda hatalı kızdırma bujileri takıldı.
  • Yakıt sistemiBosch yakıt sistemi güvenilirdir; sadece yakıt basınç regülatörü sık arızalanır. Ayrıca enjektörlerdeki dönüş hatları bazen çatlar veya besleme pompası arızalanır.
  • Emme manifoldu tıkanmasıSirkülasyon kanatlı emme manifoldu hızla kurum bağlar. En az 50.000 km'de bir, tercihen EGR valfi ile birlikte temizlenmelidir.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

D4FB motorunun tüm detayları

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Soğukta Debriyaj Tepkisizliği/Düzensizliği

Sık duyulur

Birçok Kia kullanıcısı, soğuk havalarda veya düşük dış sıcaklıklarda debriyaj kavramasının düzgün olmadığını bildiriyor. Bazı durumlarda, debriyaj ilk çalıştırmalarda 'sarsıntı' yapıyor ve kullanımla birlikte stabilize oluyor

Clutch

Yağ kirliliği ve kurum birikimi

Sık duyulur

Sık veya kesintili rejenerasyonlar, dizel seyrelmesi ve karbon birikintileri nedeniyle motor yağ seviyesinin yükselmesine neden olabilir

Engine Internal

Belirli Devirlerde Güç Kaybı/Tekleme

Sık duyulur

1.6 CRDi motorlarda (Kia/Hyundai aynı aile) belirli yük/devirlerde güç kaybı veya tekleme bildiriliyor, motor yönetimi, EGR veya son işlem sistemi ile ilgili olabilir

Engine Internal

Sık DPF rejenerasyonları ve tıkanma

Sık duyulur

Kullanıcılar, özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafelerde çok sık DPF rejenerasyonu bildiriyor. Aktif rejenerasyonlar uzun sürebiliyor ve sık tekrarlıyor; bazı kullanıcılar zorunlu rejenerasyon gerektiğini belirtiyor

Exhaust Emissions

Kia Stonic 1.6 CRDi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Kia Stonic 1.6 CRDi için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğukta Debriyaj Tepkisizliği/Düzensizliği; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4FB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Kia Stonic 1.6 CRDi teknik özellikler

Kia Stonic 1.6 CRDi 2017 için bagaj hacmi 238 litre, yakıt tüketimi 4,8 l/100 km (şehir 5,7 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,2 saniye.

Bagaj hacmi
238 litre
Yakıt tüketimi
4,8 l/100 km (şehir 5,7 l/100 km · şehir dışı 4,3 l/100 km)
0–100 km/s
11,2 saniye
Azami hız
180 km/s
Lastik ebatları
215/55 R17
Yakıt deposu
54 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4140 × 1800 × 1618 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Kia Stonic 1.6 CRDi alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğukta Debriyaj Tepkisizliği/Düzensizliği. Alım kararı D4FB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Stonic 1.6 CRDi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Stonic 1.6 CRDi için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğukta Debriyaj Tepkisizliği/Düzensizliği. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Stonic 1.6 CRDi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğukta Debriyaj Tepkisizliği/Düzensizliği; Yağ kirliliği ve kurum birikimi; Belirli Devirlerde Güç Kaybı/Tekleme.
Kia Stonic 1.6 CRDi alırken nelere dikkat etmeli?+
2017 model 1.6 CRDi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğukta Debriyaj Tepkisizliği/Düzensizliği; Yağ kirliliği ve kurum birikimi; Belirli Devirlerde Güç Kaybı/Tekleme.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et