"Sportage 2.0 16V 4WD güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Sportage 2.0 16V 4WD 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları. Ayrıca Motor sıcakken vites geçişlerinde zorluk (manuel şanzıman) de sık raporlanıyor.
Motor: G4GC
G4GC · 2.0 16V 4WD · Bu araçta 2008-2010 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Uzun ömürlü güvenilir motor
Geniş yeni ve kullanılmış parça seçeneği
Dikkat edilecekler
Ateşleme sistemi oldukça hassas
Sıcaklık sensörü sık arızalanır
Hidrolik itici yok
Motorda bilinen sorunlar
Ateşleme sistemiOldukça güvenilir ve uzun ömürlü bir motor olup ciddi kusurları yoktur. Zayıf noktaları arasında ateşleme sisteminin hassas olması sayılabilir. Forumlarda, ateşleme bobini veya yüksek gerilim kabloları değiştirildikten sonra dengesiz çalışma ve çözümleri hakkında birçok konu bulunmaktadır.
Eksantrik mili faz ayarlayıcısıBeta serisi motorlar, yağ kalitesi ve değişim aralıkları konusunda oldukça talepkardır. Yağdan tasarruf etmek, genellikle 100.000 km'den önce eksantrik mili faz ayarlayıcısının arızalanmasına yol açar. Yüksek kilometrede çok ince yağ kullanımı ise yatak sarmasına neden olabilir.
Zamanlama kayışı kopmasıBu motorlarda krank mili, egzantrik miline bir kayışla bağlıdır ve resmi ömrü yaklaşık 90.000 km'dir. Bayiler, kayış koparsa supap eğileceği için temkinli davranarak her 60.000 km'de değiştirir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları
Sık duyulur
Sportage JE restyling modellerinde (2008-2010), ani motor sıcaklığı artışı ve soğutma sıvısı sirkülasyon arızaları bildiriliyor
Cooling
Motor sıcakken vites geçişlerinde zorluk (manuel şanzıman)
Sık duyulur
Sportage (JE serisi, 2008-2010) sahipleri, motor sıcakken manuel şanzımanda sorunlar bildiriyor: uzun yolculuklardan sonra viteslerin geçmemesi veya zor geçmesi
Transmission
Kia Sportage 2.0 16V 4WD yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Sportage 2.0 16V 4WD için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde G4GC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları
Ek dikkat noktası: Motor sıcakken vites geçişlerinde zorluk (manuel şanzıman)
Kia Sportage 2.0 16V 4WD 2009 için bagaj hacmi 391 litre, yakıt tüketimi 8,2 l/100 km (şehir 10,6 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 11,3 saniye.
Bagaj hacmi
391 litre
Yakıt tüketimi
8,2 l/100 km (şehir 10,6 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları. Alım kararı G4GC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Sportage 2.0 16V 4WD nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Sportage 2.0 16V 4WD için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Sportage 2.0 16V 4WD kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları; Motor sıcakken vites geçişlerinde zorluk (manuel şanzıman).
Kia Sportage 2.0 16V 4WD alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model 2.0 16V 4WD alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Sorunları; Motor sıcakken vites geçişlerinde zorluk (manuel şanzıman).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.