"Sorento 2.5 CRDi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Sorento 2.5 CRDi 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Yakıt seviye göstergesi arızası. Ayrıca Enjektörler: Sabitleme Somunlarının Fırlaması de sık raporlanıyor.
Motor: D4CB
D4CB · 2.5 CRDi · Bu araçta 2006-2009 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Yaygın kullanım, yeni ve kullanılmış parça bulunabilirliği iyi
Valf boşluğu ayarı gerektirmez
Dikkat edilecekler
Çok gürültülü ve titreşimli
Aşırı ısınmaya karşı hassas
Düşük turbo ve zamanlama zinciri ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Geri çağırma kampanyaları2008 ve 2009'da, kusurlu cıvatalardan kaynaklanan biyel kolu kırılması nedeniyle motorlar güvence kapsamında değiştirildi. 2011 sonrası Delphi Common Rail'li motorlarda yakıt pompası sıklıkla metal talaşı üretiyordu.
Enjektör altındaki pulların yanmasıBu dizelin en bilinen arızası, enjektör altındaki bakır pulların yanmasıdır ve bu durum motorun hızla kurum bağlamasına ve çok kötü sonuçlara yol açar.
Tıkalı yağ toplama borusuBir diğer yaygın sorun tıkalı yağ toplama borusudur. Periyodik olarak kontrol edilmesi önerilir, aksi takdirde yataklar beklenmedik şekilde sıyırabilir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yakıt seviye göstergesi arızası
Sık duyulur
Birden fazla kullanıcı, yakıt seviyesinin düzensiz okunduğunu bildiriyor: depo dolu olsa bile gösterge boş veya çok düşük seviyeyi gösterebiliyor veya sürüş sırasında dalgalanabiliyor
Electrical
Enjektörler: Sabitleme Somunlarının Fırlaması
Sık duyulur
2.5 CRDi 170 HP'nin bazı erken üretim birimlerinde, enjektör sabitleme somunlarının gevşediği veya kırıldığı ve enjektörlerin motordan fırlamasına neden olduğu bildiriliyor. Sorun seyrek görülse de potansiyel olarak ciddidir
Fuel System
Kia Sorento 2.5 CRDi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Sorento 2.5 CRDi için kaynaklarda öne çıkan başlık Yakıt seviye göstergesi arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4CB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yakıt seviye göstergesi arızası
Ek dikkat noktası: Enjektörler: Sabitleme Somunlarının Fırlaması
Kia Sorento 2.5 CRDi 2009 için yakıt tüketimi şehir 10 l/100 km, 0–100 hızlanması 12,4 saniye.
Yakıt tüketimi
şehir 10 l/100 km
0–100 km/s
12,4 saniye
Azami hız
180 km/s
Lastik ebatları
245/70 R16
Yakıt deposu
80 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4590 × 1865 × 1730 mm
Aynı versiyon, farklı yıl
2009
Sık sorulanlar
Kia Sorento 2.5 CRDi alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yakıt seviye göstergesi arızası. Alım kararı D4CB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Sorento 2.5 CRDi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Sorento 2.5 CRDi için sık geçen dikkat çerçevesi: Yakıt seviye göstergesi arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Sorento 2.5 CRDi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yakıt seviye göstergesi arızası; Enjektörler: Sabitleme Somunlarının Fırlaması.
Kia Sorento 2.5 CRDi alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model 2.5 CRDi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yakıt seviye göstergesi arızası; Enjektörler: Sabitleme Somunlarının Fırlaması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.