"Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması. Ayrıca EGR valfi tıkanması / arızası de sık raporlanıyor.
Motor: D4FB
D4FB · 1.6 CRDi 16V Automatic · Bu araçta 2009-2015 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Güvenilir ve dayanıklı dizel motor
Güvenilir Bosch yakıt sistemi
Dikkat edilecekler
İlk yıllarda turbo sorunları
Emme manifoldu hızla kurum bağlar
Zamanlama zinciri ömrü sınırlı
Motorda bilinen sorunlar
Emme manifolduİlk nesil dizellerde turboşarj kısa ömürlüydü, bazen 30.000 km'de değişti. İkinci nesil ünitelerde ilk yılda hatalı kızdırma bujileri takıldı.
Yakıt sistemiBosch yakıt sistemi güvenilirdir; sadece yakıt basınç regülatörü sık arızalanır. Ayrıca enjektörlerdeki dönüş hatları bazen çatlar veya besleme pompası arızalanır.
Emme manifoldu tıkanmasıSirkülasyon kanatlı emme manifoldu hızla kurum bağlar. En az 50.000 km'de bir, tercihen EGR valfi ile birlikte temizlenmelidir.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması
Sık duyulur
Valf kapağı contası ve arka ana keçeden küçük yağ kaçakları ile 60.000-90.000 km civarında zamanlama zinciri gergi aşınması bildiriliyor
Zamanlama zinciri
EGR valfi tıkanması / arızası
Sık duyulur
1.6 CRDi motorda, EGR valfi ve emme kanallarında sık sık karbon birikintisi oluşur; bu durum rölantide dalgalanma, hızlanmada tereddüt, tepkisizlik ve yük altında artan siyah duman olarak kendini gösterir
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sistemi / enjektör arızaları
Sık duyulur
1.6 CRDi'de ara sıra enjeksiyon sistemi sorunları görülebilir; kısmen tıkanmış veya aşınmış enjektörler performans kaybına, artan yakıt tüketimine ve egzozdan duman çıkmasına neden olabilir
Fuel System
DPF tıkanması ve sık rejenerasyonlar
Ara sıra
DPF, araç çoğunlukla şehir içinde veya kısa mesafelerde kullanılırsa, eksik termal rejenerasyonlarla tıkanma eğilimi gösterir
Exhaust Emissions
Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D4FB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması
Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic 2011 için bagaj hacmi 534 litre, yakıt tüketimi 5,7 l/100 km (şehir 7 l/100 km · şehir dışı 5 l/100 km), 0–100 hızlanması 12,6 saniye.
Bagaj hacmi
534 litre
Yakıt tüketimi
5,7 l/100 km (şehir 7 l/100 km · şehir dışı 5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması. Alım kararı D4FB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması; EGR valfi tıkanması / arızası; Enjeksiyon sistemi / enjektör arızaları.
Kia Ceed 1.6 CRDi 16V Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.6 CRDi 16V Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ kaçakları ve zincir gergi aşınması; EGR valfi tıkanması / arızası; Enjeksiyon sistemi / enjektör arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.