"I20 1.1 CRDi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Hyundai I20 1.1 CRDi 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı. Ayrıca Canlılık Eksikliği ve Düşük Performans Hissi de sık raporlanıyor.
Motor: D3FA
D3FA · 1.1 CRDi · Bu araçta 2012-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Doğru bakımla makul kullanım ömrü
Güvenilir Bosch yakıt sistemi
Dikkat edilecekler
Emme manifoldunda karbon birikimi
CCV membran aşınmasına bağlı yağ tüketimi
Sınırlı zamanlama zinciri ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Emme manifolduAna sorun, Swirl Control Valve kanatçıklarına sahip emme manifoldunda hızla karbon birikmesidir ve her 50.000 km'de bir temizlik gerektirir; aynı durum EGR valfi için de geçerlidir.
Yakıt sistemiBosch Common Rail yakıt sistemi oldukça güvenilirdir ve büyük sorunları yoktur. Sadece yakıt basınç regülatörü sıklıkla arızalanır, genellikle normal aşınma nedeniyle.
Zamanlama zincirleriBu motorda, gergili bir çift makaralı zincirden oluşan zamanlama tahriki bulunur ve ömrü 100.000 km'yi geçmez. Zincir atlarsa genellikle valfler bükülür.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı
Sık duyulur
Sahipler, özellikle hızlanma sırasında ve 4./5. viteste 80-90 km/s hızlarda motor bölmesinden titreşim veya 'vuruntu' hissi bildiriyor. Sorun aralıklı olarak görülüyor
Engine Bay
Canlılık Eksikliği ve Düşük Performans Hissi
Sık duyulur
1.1 CRDi 75 HP motor ekonomi odaklıdır, bu da rakiplerine kıyasla mütevazı gaz tepkisi ve hızlanma ile sonuçlanır
Engine Internal
Hyundai I20 1.1 CRDi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I20 1.1 CRDi için kaynaklarda öne çıkan başlık Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D3FA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı
Ek dikkat noktası: Canlılık Eksikliği ve Düşük Performans Hissi
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı. Alım kararı D3FA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I20 1.1 CRDi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I20 1.1 CRDi için sık geçen dikkat çerçevesi: Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I20 1.1 CRDi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı; Canlılık Eksikliği ve Düşük Performans Hissi.
Hyundai I20 1.1 CRDi alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.1 CRDi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Hızlanma Sırasında Titreşim ve Sarsıntı; Canlılık Eksikliği ve Düşük Performans Hissi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.