"I20 1.1 CRDi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Hyundai I20 1.1 CRDi 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi. Ayrıca Güç kaybı (emniyet modu) de sık raporlanıyor.
Motor: D3FA
D3FA · 1.1 CRDi · Bu araçta 2012-2018 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Doğru bakımla makul kullanım ömrü
Güvenilir Bosch yakıt sistemi
Dikkat edilecekler
Emme manifoldunda karbon birikimi
CCV membran aşınmasına bağlı yağ tüketimi
Sınırlı zamanlama zinciri ömrü
Motorda bilinen sorunlar
Emme manifolduAna sorun, Swirl Control Valve kanatçıklarına sahip emme manifoldunda hızla karbon birikmesidir ve her 50.000 km'de bir temizlik gerektirir; aynı durum EGR valfi için de geçerlidir.
Yakıt sistemiBosch Common Rail yakıt sistemi oldukça güvenilirdir ve büyük sorunları yoktur. Sadece yakıt basınç regülatörü sıklıkla arızalanır, genellikle normal aşınma nedeniyle.
Zamanlama zincirleriBu motorda, gergili bir çift makaralı zincirden oluşan zamanlama tahriki bulunur ve ömrü 100.000 km'yi geçmez. Zincir atlarsa genellikle valfler bükülür.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, özellikle 4. ve 5. viteslerde 80-90 km/s hız civarında hızlanma sırasında motor bölmesinden titreşim veya vuruntu hissi bildiriyor. Sorun gaz pedalı bırakıldığında kayboluyor ve aralıklı olarak ortaya çıkabiliyor
Engine Bay
Güç kaybı (emniyet modu)
Sık duyulur
Birden fazla kullanıcı, motorun düşük devirle sınırlandığı (emniyet/koruma modu) ani güç kaybı bildiriyor; buna bazen aralıklı motor arıza lambası veya aktarma organı kontrol hataları eşlik ediyor
Engine Internal
Hyundai I20 1.1 CRDi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Hyundai I20 1.1 CRDi için kaynaklarda öne çıkan başlık Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde D3FA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi
Hyundai I20 1.1 CRDi 2012 için bagaj hacmi 295 litre, yakıt tüketimi 3,8 l/100 km (şehir 4,6 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 15,7 saniye.
Bagaj hacmi
295 litre
Yakıt tüketimi
3,8 l/100 km (şehir 4,6 l/100 km · şehir dışı 3,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi. Alım kararı D3FA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Hyundai I20 1.1 CRDi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Hyundai I20 1.1 CRDi için sık geçen dikkat çerçevesi: Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Hyundai I20 1.1 CRDi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi; Güç kaybı (emniyet modu).
Hyundai I20 1.1 CRDi alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 1.1 CRDi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Hızlanma sırasında titreşim/vuruntu sesi; Güç kaybı (emniyet modu).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.