İkinci el Honda Civic 1.4 i 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Karbon birikintisi ve buji aşınması. Ayrıca Yağ seyrelmesi (yakıt seyrelmesi) de sık raporlanıyor.
Motor: L13
L13A · 1.4 i · Bu araçta 2012-2019 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
300.000 km'ye kadar küçük sorunlarla güvenilirOldukça güvenilir bir motordur ve 300.000 km'ye kadar sadece küçük şeylerle uğraştırır.
Buji değişmezse ateşleme bobinleri arızalanırAncak sahipler genellikle sekiz bujinin tamamını değiştirmeyi unutur ve bobinler arızalanır.
Yağ basınç sensörü veya eksantrik mili tapasından yağ kaçağıDüzenli olarak yağ basınç sensörü veya eksantrik mili tapasından sızıntılar olur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Karbon birikintisi ve buji aşınması
Sık duyulur
Direkt enjeksiyon ve şehir içi kullanım, 1.5 turbo motorlarda supap karbon birikintisine ve bujilerde erken aşınma veya kurumlanmaya yol açar
Engine Internal
Yağ seyrelmesi (yakıt seyrelmesi)
Sık duyulur
Avrupa'da Civic X'in 1.5 turbo benzinli versiyonunun birçok sahibi, motor yağı seyrelmesi vakaları bildiriyor: buharlaşmamış benzin kartere geri dönüyor, yağ seviyesini yükseltiyor ve yağlama özelliklerini azaltıyor. Bu durum özellikle kısa mesafeli sürüşlerde daha belirgindir
Engine Internal
Zamanlama zinciri/gergisi ile ilgili sesler ve sorunlar
Sık duyulur
Bazı 1.5 turbo (L15) örneklerinde soğuk çalıştırma sesi ve zamanlama zinciri/gergisi sorunları bildiriliyor
Zamanlama zinciri
Turboşarj aşınması/arızası ve ilgili belirtiler
Sık duyulur
Turboşarj aşınması veya arızası bildiriliyor; anormal ıslık sesi, turbo basıncı kaybı, egzozdan duman veya performans düşüşü gibi belirtiler görülebilir. Genellikle düzensiz yağ bakımı veya kirlenme ile ilişkilendirilir
Turbo
Honda Civic 1.4 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Honda Civic 1.4 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Karbon birikintisi ve buji aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde L13A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Karbon birikintisi ve buji aşınması
Ek dikkat noktası: Yağ seyrelmesi (yakıt seyrelmesi)
Honda Civic 1.4 i teknik özellikler
Honda Civic 1.4 i 2018 için bagaj hacmi 477 litre, yakıt tüketimi 5,5 l/100 km (şehir 6,7 l/100 km · şehir dışı 4,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 14 saniye.
Bagaj hacmi
477 litre
Yakıt tüketimi
5,5 l/100 km (şehir 6,7 l/100 km · şehir dışı 4,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Karbon birikintisi ve buji aşınması. Alım kararı L13A ve servis kayıtlarına göre değişir.
Honda Civic 1.4 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Honda Civic 1.4 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Karbon birikintisi ve buji aşınması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Honda Civic 1.4 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Karbon birikintisi ve buji aşınması; Yağ seyrelmesi (yakıt seyrelmesi); Zamanlama zinciri/gergisi ile ilgili sesler ve sorunlar.
Honda Civic 1.4 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.4 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Karbon birikintisi ve buji aşınması; Yağ seyrelmesi (yakıt seyrelmesi); Zamanlama zinciri/gergisi ile ilgili sesler ve sorunlar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.