İkinci el Honda Civic 1.4 i 2014 alırken en çok dile getirilen konu: Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları. Ayrıca Soğutma sistemi sızıntıları ve aşırı ısınma riski de sık raporlanıyor.
Motor: L13
L13A · 1.4 i · Bu araçta 2012-2019 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
300.000 km'ye kadar küçük sorunlarla güvenilirOldukça güvenilir bir motordur ve 300.000 km'ye kadar sadece küçük şeylerle uğraştırır.
Buji değişmezse ateşleme bobinleri arızalanırAncak sahipler genellikle sekiz bujinin tamamını değiştirmeyi unutur ve bobinler arızalanır.
Yağ basınç sensörü veya eksantrik mili tapasından yağ kaçağıDüzenli olarak yağ basınç sensörü veya eksantrik mili tapasından sızıntılar olur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları
Sık duyulur
Birçok kullanıcı, özellikle yoğun şehir içi kullanım veya sportif sürüşe maruz kalmış araçlarda, nispeten hızlı debriyaj aşınması veya vites geçişlerinde zorluk bildiriyor
Clutch
Soğutma sistemi sızıntıları ve aşırı ısınma riski
Sık duyulur
Honda Civic (2006-2011) modelinde termostat, contalar veya hortumlardan soğutma sıvısı sızıntısı görülebilir; bu da düşük soğutma sıvısı seviyesine ve potansiyel aşırı ısınmaya yol açar
Cooling
VTEC sistemi davranışı (devreye girme gecikmeleri / aktivasyon koşulları)
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, sert hızlanma sırasında VTEC'in gecikmeli veya 'kaçırılmış atak' hissi bildiriyor; bunun nedeni aktivasyon koşulları, kirli/tıkalı VTEC solenoidleri veya elektrik/yağ sorunları olabilir
Engine Internal
Honda Civic 1.4 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Honda Civic 1.4 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde L13A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları
Ek dikkat noktası: Soğutma sistemi sızıntıları ve aşırı ısınma riski
Honda Civic 1.4 i teknik özellikler
Honda Civic 1.4 i 2014 için bagaj hacmi 456 litre, yakıt tüketimi 5,9 l/100 km (şehir 7,3 l/100 km · şehir dışı 5 l/100 km), 0–100 hızlanması 13 saniye.
Bagaj hacmi
456 litre
Yakıt tüketimi
5,9 l/100 km (şehir 7,3 l/100 km · şehir dışı 5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları. Alım kararı L13A ve servis kayıtlarına göre değişir.
Honda Civic 1.4 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Honda Civic 1.4 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Honda Civic 1.4 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları; Soğutma sistemi sızıntıları ve aşırı ısınma riski; VTEC sistemi davranışı (devreye girme gecikmeleri / aktivasyon koşulları).
Honda Civic 1.4 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 1.4 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Erken debriyaj aşınması veya şanzıman sorunları; Soğutma sistemi sızıntıları ve aşırı ısınma riski; VTEC sistemi davranışı (devreye girme gecikmeleri / aktivasyon koşulları).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.