"Focus 2.0 TDCi S&S güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Ford Focus 2.0 TDCi S&S 2014 alırken en çok dile getirilen konu: AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları. Ayrıca DPF tıkanması ve zor rejenerasyonlar de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 TDCi S&S
Model yılları
2014
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları
Sık duyulur
Bazı EcoBlue motorlarda, SCR ve AdBlue son işlem sistemiyle ilgili sorunlar bildiriliyor: sensörler, dozaj pompaları veya ilgili bileşenler arıza sinyali verebilir, uyarı lambalarını yakabilir ve aşırı durumlarda motoru çalıştırmayı engelleyebilir veya aracı koruma moduna alabilir
Exhaust Emissions
DPF tıkanması ve zor rejenerasyonlar
Sık duyulur
EcoBlue motorlarda DPF, özellikle şehir içi kullanım ve tam rejenerasyonu engelleyen kısa mesafeli sürüşlerde daha sık tıkanabilir
Exhaust Emissions
EGR ve emme kanalları kurumla tıkanmış
Sık duyulur
EGR valfi ve devridaim kanallarında kurum ve tortu birikmesi, rölanti dalgalanması, uyarı lambaları, düşük devirde tork kaybı ve valfin sıkışma olasılığına neden olur
Exhaust Emissions
Enjektör arızaları (korozyon/kaplama bozulması)
Sık duyulur
2.0 EcoBlue motorların enjektörlerinde iç yüzey bozulması (iç kaplamanın pul pul dökülmesi veya korozyonu) yaşanabildiğine dair birden fazla belgelenmiş rapor bulunmaktadır. Bu durum enjektör arızalarına, emisyon hata kodlarına ve kötüleşen yanmaya yol açabilmektedir
Fuel System
Ford Focus 2.0 TDCi S&S yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford Focus 2.0 TDCi S&S için kaynaklarda öne çıkan başlık AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde T7DB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları
Ek dikkat noktası: DPF tıkanması ve zor rejenerasyonlar
Ford Focus 2.0 TDCi S&S teknik özellikler
Ford Focus 2.0 TDCi S&S 2014 için bagaj hacmi 476 litre, yakıt tüketimi 4 l/100 km (şehir 4,7 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 9 saniye.
Bagaj hacmi
476 litre
Yakıt tüketimi
4 l/100 km (şehir 4,7 l/100 km · şehir dışı 3,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları. Alım kararı T7DB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford Focus 2.0 TDCi S&S nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford Focus 2.0 TDCi S&S için sık geçen dikkat çerçevesi: AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford Focus 2.0 TDCi S&S kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları; DPF tıkanması ve zor rejenerasyonlar; EGR ve emme kanalları kurumla tıkanmış.
Ford Focus 2.0 TDCi S&S alırken nelere dikkat etmeli?+
2014 model 2.0 TDCi S&S alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: AdBlue / SCR sistemi arızaları ve uyarıları; DPF tıkanması ve zor rejenerasyonlar; EGR ve emme kanalları kurumla tıkanmış.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.