"C Max 1.6 Ti-VCT güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Ford C Max 1.6 Ti-VCT 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları. Ayrıca Ateşleme Bobinleri/Konnektörlerinde Aralıklı Arıza de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
MUDA,MUDD
turbo benzin · 1.6 Ti-VCT · 1.6 Ti-VCT (120 bg)
XTDB
1.6 Ti-VCT · 1.6 Ti-VCT (85 bg)
PNDD
1.6 Ti-VCT · 1.6 Ti-VCT (125 bg)
IQDC
1.6 Ti-VCT · 1.6 Ti-VCT (105 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları
Sık duyulur
Bazı 1.6 TiVCT motorlarda, özellikle soğukken silindir kapağı/piston bölgesinden metalik bir vuruntu sesi (piston slap olarak tanımlanır) gelişebilir. Ayrıca, değişken supap zamanlaması (VCT) sisteminde arızalar veya sızıntılar oluşarak soğuk çalıştırma seslerine, performans düşüklüğüne ve zamanlama hatalarına neden olabilir
Ateşleme ile ilgili elektrik arızaları: bobinler veya konnektörler temas kaybı yaşayabilir, bu da teklemelere, sarsıntılara ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Genellikle aşınmış kontaklar veya hasarlı pinlerden kaynaklanır
Electrical
Yağ Sızıntıları (Keçeler ve Contalar)
Sık duyulur
Birden fazla rapor, kilometre arttıkça krank mili keçeleri, supap kapağı contası ve diğer keçelerden yağ sızıntısı eğilimi olduğunu bildiriyor. Sızıntılar 100.000 km'den sonra başlayabilir ve ihmal edilirse zamanlama kayışını/kapağını kirletebilir veya sorunlara yol açabilir
Engine Internal
Yakıt pompası sesi veya arızası
Sık duyulur
Ford modellerinde, 1.6 dahil olmak üzere yakıt pompası sorunları bildiriliyor: anormal uğultu, basınç düşüşü veya arızalar zor çalıştırma veya güç kaybına neden olabiliyor
Fuel System
Kırılgan termostat/gövde
Ara sıra
Bazı kullanıcılar, termostat veya gövdesinde montaj kulaklarının kırılması gibi sorunlar bildiriyor; bu da soğutma sisteminin anormal çalışmasına, ideal olmayan çalışma sıcaklıklarına ve kış konforunun azalmasına yol açabiliyor
Cooling
Ford C Max 1.6 Ti-VCT yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford C Max 1.6 Ti-VCT için kaynaklarda öne çıkan başlık Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 Ti-VCT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları
Ek dikkat noktası: Ateşleme Bobinleri/Konnektörlerinde Aralıklı Arıza
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları. Alım kararı 1.6 Ti-VCT ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford C Max 1.6 Ti-VCT nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford C Max 1.6 Ti-VCT için sık geçen dikkat çerçevesi: Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford C Max 1.6 Ti-VCT kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları; Ateşleme Bobinleri/Konnektörlerinde Aralıklı Arıza; Yağ Sızıntıları (Keçeler ve Contalar).
Ford C Max 1.6 Ti-VCT alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.6 Ti-VCT alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Motor vuruntu sesi ve VCT sistemi arızaları; Ateşleme Bobinleri/Konnektörlerinde Aralıklı Arıza; Yağ Sızıntıları (Keçeler ve Contalar).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.