"C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler. Ayrıca Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.6 EcoBoost SCTi S&S
Model yılları
2015
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler
Sık duyulur
Bazı 1.6 EcoBoost örneklerinde, tekleme, motor arıza lambası ve düzensiz çalışmaya yol açan ateşleme bobini anormallikleri bildiriliyor. Ateşleme sisteminin değiştirilmesi veya incelenmesi gerekebilir
Engine Bay
Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma)
Sık duyulur
1.6 EcoBoost gibi direkt enjeksiyonlu motorlarda emme valflerinde karbon birikmesi görülür, şehir içi kullanımda kötüleşir; rölanti dalgalanması, teklemeler ve güç kaybına neden olur
Engine Internal
Zamanlama Zinciri Gerginliği/Sorunları
Sık duyulur
1.6 EcoBoost motorlu birçok kullanıcı, zamanlama zinciri/gergisinde gevşeme olduğunu, bunun motor hatalarına ve emniyet moduna geçilmesine neden olduğunu bildiriyor. Gevşeme orta-yüksek kilometrelerden sonra ortaya çıkabilir ve fark edilmezse senkronizasyon kaybı ve ciddi hasar riski oluşur
Zamanlama zinciri
Turboşarj arızaları ve aşınma
Sık duyulur
1.6 EcoBoost'taki turboşarjın sıkça zayıf nokta olduğu bildiriliyor; performans kaybı, olağandışı sesler, duman ve değiştirme gerektiren arızalar rapor ediliyor
Turbo
Yüksek yağ tüketimi
Ara sıra
Birçok kullanıcı, normalden daha yüksek yağ tüketimi olduğunu ve servis aralarında sık sık yağ eklenmesi gerektiğini bildiriyor
Engine Internal
Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde JQDB tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler
Ek dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma)
Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S teknik özellikler
Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S 2015 için bagaj hacmi 56 litre, yakıt tüketimi 6,4 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,4 saniye.
Bagaj hacmi
56 litre
Yakıt tüketimi
6,4 l/100 km (şehir 7,9 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler. Alım kararı JQDB ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S için sık geçen dikkat çerçevesi: Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler; Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma); Zamanlama Zinciri Gerginliği/Sorunları.
Ford C Max 1.6 EcoBoost SCTi S&S alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model 1.6 EcoBoost SCTi S&S alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme bobini sorunları ve teklemeler; Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma); Zamanlama Zinciri Gerginliği/Sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.