"C Max 1.5 TDCi güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Ford C Max 1.5 TDCi 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Start&Stop arızası. Ayrıca Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF) de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
XWDA,XWDB,XWDC,XWDD,XWDE
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (120 bg)
XXDA,XXDC,XXDD
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (95 bg)
XUJH
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (100 bg)
XWJA,XWJB,XWJC
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (120 bg)
XUJC,XUJD,XUJE,XUJF,XUJG,XUJK,XUJM
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (85 bg)
XWMB
1.5 TDCi · 1.5 TDCI (120 bg)
UGCC,XUCA
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (120 bg)
DURATORQ/XWGA
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (120 bg)
DURATORQ/XVGA,XVGB
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (100 bg)
DURATORQ/XUGA
1.5 TDCi · 1.5 TDCi (75 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Start&Stop arızası
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar Start&Stop sisteminde düzensiz durma/kalkma veya şehir içi sürüşte tutarsız davranış gibi anormallikler bildiriyor
Electrical
Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Sık duyulur
1.5 TDCi motorlarda, özellikle şehir içi veya kısa mesafe kullanımında DPF rejenerasyon sorunları sıkça bildiriliyor. Tipik belirtiler arasında motor uyarı lambası, güç kaybı ve zorunlu rejenerasyon döngüleri yer alıyor; bazı durumlarda değişim gerekli olmuş
Exhaust Emissions
Turbo/aktüatör arızaları
Sık duyulur
Turboşarj veya atık kapısı aktüatörü arızalarına bağlı güç kaybı ve düzensiz çalışma bildiriliyor
Turbo
Tıkanmış EGR valfi
Ara sıra
Bu motor ailesinde EGR valfi, özellikle araç çoğunlukla şehir içinde kullanılıyorsa veya düzenli olarak yüksek devirlere ulaşmıyorsa, karbon birikintilerine eğilimlidir. Tıkanma, düzensiz çalışma, azalmış gaz tepkisi, duman ve artan yakıt tüketimine neden olur
Exhaust Emissions
Enjektör / yüksek basınç sistemi sorunları
Ara sıra
Bazı 1.5 TDCi ünitelerinde enjektör veya yüksek basınç pompası sorunları bildiriliyor: düzensiz püskürtme, güç kaybı ve bazen zor çalışma
Fuel System
Ford C Max 1.5 TDCi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Ford C Max 1.5 TDCi için kaynaklarda öne çıkan başlık Start&Stop arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.5 TDCi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Start&Stop arızası
Ek dikkat noktası: Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Start&Stop arızası. Alım kararı 1.5 TDCi ve servis kayıtlarına göre değişir.
Ford C Max 1.5 TDCi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Ford C Max 1.5 TDCi için sık geçen dikkat çerçevesi: Start&Stop arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Ford C Max 1.5 TDCi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Start&Stop arızası; Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); Turbo/aktüatör arızaları.
Ford C Max 1.5 TDCi alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.5 TDCi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Start&Stop arızası; Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF); Turbo/aktüatör arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.