"Doblo 1.6 Multijet güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Fiat Doblo 1.6 Multijet 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler. Ayrıca Turbo/teslimat belirtileri: hızlanmada duman ve sarsıntı de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
940C1000
1.6 Multijet · 1.6 Multijet (120 bg)
55280444
1.6 Multijet · 1.6 Multijet (95 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler
Sık duyulur
Sahipler, EGR valfi ve emme manifoldunda kurum ve birikinti oluşumu bildiriyor; bu da düzensiz güç dağılımına, tepkisizliğe ve arıza lambasının yanmasına neden oluyor
Exhaust Emissions
Turbo/teslimat belirtileri: hızlanmada duman ve sarsıntı
Sık duyulur
Kullanıcılar, 1.6 Multijet'te hızlanma sırasında duman (siyah veya beyazımsı), sarsıntı veya anormal sesler (tıkırtı/vuruntu) bildiriyor; bazı durumlarda teşhis turboşarj devresine (türbin/aktüatör) veya enjeksiyon sorunlarına işaret ediyor
Turbo
Gerçek dünya yakıt tüketimi beyan edilen değerlerden yüksek
Ara sıra
Kullanıcılar ve gerçek dünya veri toplamaları, Doblo 1.6 Multijet'in birçok sürüş koşulunda, özellikle karma ve otoyol sürüşlerinde, homologasyon değerlerinden daha yüksek yakıt tüketimine sahip olduğunu göstermektedir
Fuel System
Fiat Doblo 1.6 Multijet yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Fiat Doblo 1.6 Multijet için kaynaklarda öne çıkan başlık Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.6 Multijet tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler
Ek dikkat noktası: Turbo/teslimat belirtileri: hızlanmada duman ve sarsıntı
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler. Alım kararı 1.6 Multijet ve servis kayıtlarına göre değişir.
Fiat Doblo 1.6 Multijet nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Fiat Doblo 1.6 Multijet için sık geçen dikkat çerçevesi: Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Fiat Doblo 1.6 Multijet kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler; Turbo/teslimat belirtileri: hızlanmada duman ve sarsıntı; Gerçek dünya yakıt tüketimi beyan edilen değerlerden yüksek.
Fiat Doblo 1.6 Multijet alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 1.6 Multijet alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Tıkanmış EGR valfi ve emme devresinde birikintiler; Turbo/teslimat belirtileri: hızlanmada duman ve sarsıntı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.