"Doblo 1.6 Multijet güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Fiat Doblo 1.6 Multijet 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili). Ayrıca Tıkanmış veya arızalı EGR valfi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
1.6 Multijet
Model yılları
2011
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili)
Sık duyulur
Kullanıcılar soğuk çalıştırma zorluğu, motorun ilk birkaç saniye üç silindirde çalışması veya rölantide dalgalanma, bazen mavi veya gri duman bildiriyor. Bu belirtiler genellikle EGR/egzoz yönetimi sorunlarına veya tıkalı DPF'ye bağlanıyor
Engine Internal
Tıkanmış veya arızalı EGR valfi
Sık duyulur
1.6 Multijet'teki EGR valfi karbonlaşmaya eğilimlidir ve tıkanma veya kesintili çalışma sorunlarına yol açar; bu da rölenti düzensizliği, siyah duman, acil durum modu ve arıza kodlarına neden olur
Exhaust Emissions
Tıkanmış DPF/FAP
Ara sıra
DPF/FAP, özellikle şehir içi ve kısa mesafe sürüşlerde tıkanabilir; güç kaybı, uyarı lambaları, sık tamamlanamayan rejenerasyonlar ve artan yakıt tüketimine neden olur
Exhaust Emissions
Fiat Doblo 1.6 Multijet yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Fiat Doblo 1.6 Multijet için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 198A3000,263A7000 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili)
Ek dikkat noktası: Tıkanmış veya arızalı EGR valfi
Fiat Doblo 1.6 Multijet teknik özellikler
Fiat Doblo 1.6 Multijet 2011 için bagaj hacmi 790 litre, yakıt tüketimi 5,2 l/100 km (şehir 6,1 l/100 km · şehir dışı 4,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 13,4 saniye.
Bagaj hacmi
790 litre
Yakıt tüketimi
5,2 l/100 km (şehir 6,1 l/100 km · şehir dışı 4,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili). Alım kararı 198A3000,263A7000 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Fiat Doblo 1.6 Multijet nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Fiat Doblo 1.6 Multijet için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Fiat Doblo 1.6 Multijet kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile il…; Tıkanmış veya arızalı EGR valfi; Tıkanmış DPF/FAP.
Fiat Doblo 1.6 Multijet alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.6 Multijet alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğuk çalıştırma ve rölanti dalgalanması (EGR/DPF veya enjektör yönetimi ile ilgili); Tıkanmış veya arızalı EGR valfi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.