"Nitro 2.8 CRD güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Dodge Nitro 2.8 CRD 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri. Ayrıca Çalıştırma sorunları (marş/elektrik sistemi) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.8 CRD
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri
Sık duyulur
2.8 CRD motoru, planlı trigon kayışı bakımı gerektirir; parçalar pahalı olabilir ve bazen bulunması zordur. Ayrıca, bazı örneklerde, titizlikle bakım yapılmamışsa 100.000 mil civarında büyük müdahaleler (örneğin turbo, büyük motor onarımları) gerekebildiği bildiriliyor
Engine Internal
Çalıştırma sorunları (marş/elektrik sistemi)
Sık duyulur
2.8 CRD araçlarda aralıklı çalıştırma veya marş basmama sorunları bildiriliyor; gösterge panelinde tık sesi duyuluyor ancak düzensiz veya hiç çalıştırmıyor
Electrical
Turboşarj Arızaları
Sık duyulur
2.8 CRD'de turboşarj arızaları yaygındır; birçok kullanıcı orta-yüksek kilometrelerde değişim veya rejenerasyon bildiriyor, bu da önemli onarım maliyetlerine yol açıyor
Turbo
Dodge Nitro 2.8 CRD yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Dodge Nitro 2.8 CRD için kaynaklarda öne çıkan başlık Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde ENR,ENS tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri
Ek dikkat noktası: Çalıştırma sorunları (marş/elektrik sistemi)
Dodge Nitro 2.8 CRD teknik özellikler
Dodge Nitro 2.8 CRD 2010 için bagaj hacmi 389 litre, yakıt tüketimi 9,4 l/100 km (şehir 12,2 l/100 km · şehir dışı 7,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 10,5 saniye.
Bagaj hacmi
389 litre
Yakıt tüketimi
9,4 l/100 km (şehir 12,2 l/100 km · şehir dışı 7,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri. Alım kararı ENR,ENS ve servis kayıtlarına göre değişir.
Dodge Nitro 2.8 CRD nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Dodge Nitro 2.8 CRD için sık geçen dikkat çerçevesi: Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Dodge Nitro 2.8 CRD kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri; Çalıştırma sorunları (marş/elektrik sistemi); Turboşarj Arızaları.
Dodge Nitro 2.8 CRD alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.8 CRD alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Trigon kayışı ve büyük motor müdahaleleri; Çalıştırma sorunları (marş/elektrik sistemi); Turboşarj Arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.