Nitro 4.0 i kronik sorunları neler?

2011 · 4.0 i · 5 doğrulanmış bulgu
"Nitro 4.0 i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Dodge Nitro 4.0 i 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Bileşenleri. Ayrıca Elektrik sorunları / güç modülü (TIPM) ve aksesuarlar de sık raporlanıyor.

Motor: EGS

EGS · 4.0 i · Bu araçta 2007-2011 arası kullanıldı

Motorda bilinen sorunlar

  • Dar yağ kanalları ve hızlı çamur birikimiBu ünitenin sorunu dar yağ kanalları ve bunların hızlı çamur birikimidir.
  • Yetersiz yağlama, yatak aşınmasına ve motorun sıkışmasına yol açarYağlama eksikliği, yatakların hızla aşınmasına ve motorun sıkışmasına katkıda bulunur.
  • Kirli gaz kelebeği veya EGR valfi nedeniyle dalgalı rölantiDalgalı rölantinin nedeni genellikle gaz kelebeği veya EGR valfinin kirlenmesidir.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Bileşenleri

Sık duyulur

Soğutma sistemi sorunları (arızalı termostat, su pompası, hortumlar veya tıkalı/çatlak radyatör) aşırı ısınmaya yol açtığı bildiriliyor. Çözülmeyen aşırı ısınma, conta yanması veya bileşen kırılması gibi ciddi hasarlara neden olabilir

Cooling

Elektrik sorunları / güç modülü (TIPM) ve aksesuarlar

Sık duyulur

Raporlar, Tam Entegre Güç Modülü (TIPM) ile ilgili çalıştırma sorunlarına, stop etmeye veya aksesuar arızalarına (camlar, kilitler, klima) neden olabilen elektrik kusurlarını bildiriyor

Electrical

Ateşleme ve Tekleme (Bobinler/Buji)

Sık duyulur

4.0 V6 sahiplerinin çoğu, özellikle rölantide veya motor ısınması sırasında aralıklı tekleme bildiriyor. Yaygın nedenler arasında arızalı ateşleme bobinleri, aşınmış bujiler ve bazı durumlarda kirli enjektörler yer alır

Engine Internal

Yağ sızıntıları ve tüketimi (contalar ve keçeler)

Sık duyulur

4.0 V6 modellerinde yaygın olarak yağ sızıntıları ve yüksek yağ tüketimi bildiriliyor. Genellikle supap kapağı contaları ve yağ karterinden kaynaklanan bu sorunlar, aracın altında yağ lekeleri, yanık yağ kokusu ve düşen yağ seviyesine neden oluyor

Engine Internal

Zamanlama zinciri/gergi makarası (ağır bakım)

Sık duyulur

Sahipler, zamanlama zinciri, kayış gergisi veya avara makaralarında zamanla aşınma veya kırılma sorunları bildiriyor; bu da bakımı pahalı ve karmaşık hale getiriyor

Zamanlama zinciri

Dodge Nitro 4.0 i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Dodge Nitro 4.0 i için kaynaklarda öne çıkan başlık Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Bileşenleri; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EGS tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Dodge Nitro 4.0 i teknik özellikler

Dodge Nitro 4.0 i 2011 için bagaj hacmi 909 litre, yakıt tüketimi 13,8 l/100 km (şehir 15,7 l/100 km · şehir dışı 11,8 l/100 km).

Bagaj hacmi
909 litre
Yakıt tüketimi
13,8 l/100 km (şehir 15,7 l/100 km · şehir dışı 11,8 l/100 km)
Azami hız
180 km/s
Lastik ebatları
245/50R20
Yakıt deposu
74 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4544 × 1857 × 1778 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Dodge Nitro 4.0 i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Bileşenleri. Alım kararı EGS ve servis kayıtlarına göre değişir.
Dodge Nitro 4.0 i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Dodge Nitro 4.0 i için sık geçen dikkat çerçevesi: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Bileşenleri. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Dodge Nitro 4.0 i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Bileşenleri; Elektrik sorunları / güç modülü (TIPM) ve aksesuarlar; Ateşleme ve Tekleme (Bobinler/Buji).
Dodge Nitro 4.0 i alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 4.0 i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Aşırı Isınma ve Soğutma Sistemi Bileşenleri; Elektrik sorunları / güç modülü (TIPM) ve aksesuarlar; Ateşleme ve Tekleme (Bobinler/Buji).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et