Erken Debriyaj Aşınması
Sık duyulurBazı araçlarda hızlanmış debriyaj aşınması (vuruntu, kayma veya modülasyon kaybı) bildiriliyor ve nispeten düşük kilometrelerde değişim gerektirebiliyor
Clutch
İkinci el Dacia Logan 0.9 Tce LPG Start&Stop 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Erken Debriyaj Aşınması. Ayrıca Turbo / wastegate arızası de sık raporlanıyor.
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Bazı araçlarda hızlanmış debriyaj aşınması (vuruntu, kayma veya modülasyon kaybı) bildiriliyor ve nispeten düşük kilometrelerde değişim gerektirebiliyor
Clutch
Sahiplerden gelen tekrarlanan raporlar, wastegate veya turboda kırılma veya arıza olduğunu, metalik titreşimlere, güç kaybına ve anormal seslere neden olduğunu bildiriyor. Birçok durumda çözüm, komple turboşarj değişimiydi
Turbo
Bazı kullanıcılar, yakıt seyrelmesi veya iç sızıntılarla bağlantılı olabilecek anormal yağ seviyesi değişimleri (yağ çubuğunda olağandışı artış veya dengesiz tüketim) bildiriyor. Ayrıca 0.9 TCe üç silindirli motor, dört silindirli motorlara göre daha gürültülü ve titreşime daha yatkın olarak tanımlanıyor; düşük devirlerde turbo tepkisi ağır kalabiliyor ve belirli sürüş koşullarında turbo devreye girip çıkarken motor sarsıntı veya tereddüt yapabiliyor
Engine Internal
Dacia Logan 0.9 Tce LPG Start&Stop için kaynaklarda öne çıkan başlık Erken Debriyaj Aşınması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 0.9 Tce LPG Start&Stop tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.