"C5 3.0 V6 HDi Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Riskli zamanlama zinciri bakımı. Ayrıca FAP tıkanması ve sık rejenerasyonlar de sık raporlanıyor.
Motor: DT20
DT20C · 3.0 V6 HDi Automatic · Bu araçta 2012-2014 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Karmaşıklığa rağmen genel güvenilirlikTeknik karmaşıklığına rağmen bu motor oldukça güvenilir olduğunu kanıtlamıştır.
Piezo enjektörler kötü yakıta duyarlıCommon Rail yakıt sisteminin piezo enjektörleri kalitesiz yakıtı tolere etmez.
Sık yağ ve soğutma sıvısı sızıntılarıBirçok kullanıcı sık sık yağ ve soğutma sıvısı sızıntılarıyla karşılaşmıştır.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Riskli zamanlama zinciri bakımı
Sık duyulur
Bu V6 HDi'de zamanlama zincirinin değiştirilmesi, defalarca karmaşık ve hassas olarak bildiriliyor: sökme sırasında plastik parçalar (örneğin termostat yuvası) veya zamanlama kapağının önündeki alüminyum kutular kırılabilir ve bu da müdahaleyi daha pahalı hale getirir
Engine Internal
FAP tıkanması ve sık rejenerasyonlar
Sık duyulur
3.0 V6 HDi gibi güçlü dizel motorlarda, ağırlıklı olarak şehir içi kullanım veya çok sayıda kısa yolculuk, partikül filtresinin (FAP/DPF) tıkanmasına neden olabilir. Bildirilen etkiler arasında tekrarlayan rejenerasyonlar, motor uyarı lambaları ve performans düşüşü yer alır
Exhaust Emissions
DPF rejenerasyonları nedeniyle motor yağı seviyesinde artış
Ara sıra
DPF rejenerasyonları, motor yağında yakıt seyrelmesine neden olarak yağ seviyesinin yükselmesine ve yağ özelliklerinin değişmesine yol açabilir
Engine Internal
Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Riskli zamanlama zinciri bakımı; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde DT20C tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Riskli zamanlama zinciri bakımı
Ek dikkat noktası: FAP tıkanması ve sık rejenerasyonlar
Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic teknik özellikler
Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic 2012 için bagaj hacmi 467 litre, yakıt tüketimi 7,2 l/100 km (şehir 9,9 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,9 saniye.
Bagaj hacmi
467 litre
Yakıt tüketimi
7,2 l/100 km (şehir 9,9 l/100 km · şehir dışı 5,7 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Riskli zamanlama zinciri bakımı. Alım kararı DT20C ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Riskli zamanlama zinciri bakımı. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Riskli zamanlama zinciri bakımı; FAP tıkanması ve sık rejenerasyonlar; DPF rejenerasyonları nedeniyle motor yağı seviyesinde artış.
Citroen C5 3.0 V6 HDi Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 3.0 V6 HDi Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Riskli zamanlama zinciri bakımı; FAP tıkanması ve sık rejenerasyonlar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.