C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 kronik sorunları neler?

2024 · 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 · 1 doğrulanmış bulgu
"C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 2024 alırken en çok dile getirilen konu: Yüksek voltaj bataryası kapasite kaybı (erken bozulma).

Motor: EP6FDT

EP6FDT · 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 · Bu araçta 2021-2025 arası kullanıldı

Motorda bilinen sorunlar

  • Ciddi şekilde güncellendi, önceki birçok sorun çözüldüMotor ciddi şekilde güncellendi ve EP serisinin birçok sorunu artık onu etkilemiyor.
  • Zamanlama zinciri ömrü hala kısaNe yazık ki, zamanlama zinciri ömrü hala kısa; nadiren 100.000 km'ye ulaşır.
  • Motor hızlı kurum bağlıyor, düzenli temizlik gerekiyorMotor, selefi gibi hızlı kurum bağlıyor ve düzenli karbon birikintisi temizliği gerektiriyor.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Yüksek voltaj bataryası kapasite kaybı (erken bozulma)

Sık duyulur

Raporlar, yüksek voltaj bataryasında on binlerce kilometre gibi erken bir sürede kapasite kaybı olduğunu, 30.000-50.000 km'de belirtiler görülebildiğini bildiriyor. Belirtiler arasında azalan elektrikli menzil ve daha kötü performans yer alıyor

Electrical

Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 için kaynaklarda öne çıkan başlık Yüksek voltaj bataryası kapasite kaybı (erken bozulma); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EP6FDT tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 teknik özellikler

Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 2024 için bagaj hacmi 485 litre, 0–100 hızlanması 7,9 saniye.

Bagaj hacmi
485 litre
0–100 km/s
7,9 saniye
Azami hız
233 km/s
Lastik ebatları
205/55 R19
Yakıt deposu
40 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4805 × 1815 × 1485 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yüksek voltaj bataryası kapasite kaybı (erken bozulma). Alım kararı EP6FDT ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 için sık geçen dikkat çerçevesi: Yüksek voltaj bataryası kapasite kaybı (erken bozulma). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yüksek voltaj bataryası kapasite kaybı (erken bozulma).
Citroen C5 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 alırken nelere dikkat etmeli?+
2024 model 1.6 PureTech Plug-in Hybrid e-EAT8 alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yüksek voltaj bataryası kapasite kaybı (erken bozulma).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et