"C5 1.2 PureTech Automatic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Citroen C5 1.2 PureTech Automatic 2025 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama kayışı). Ayrıca Aşırı yağ tüketimi ve seyrelme de sık raporlanıyor.
Motor: EB2DTS
EB2DTS · 1.2 PureTech Automatic · Bu araçta 2025-2025 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Erken turbo motorlarda krank mili eksenel boşluğuİlk üretim yıllarındaki turbo motorlar, krank milinin eksenel boşluğu nedeniyle geri çağrıldı.
Direkt enjeksiyondan kaynaklanan supap kurum birikmesiDirekt enjeksiyon enjektörleri nedeniyle motor, supaplarda karbon birikintilerinden muzdariptir.
100-120 bin km'de yağ tüketimiBirçok kullanıcı, kilometre 100-120 bin km'ye ulaştığında yağ tüketiminden şikayet ediyor.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama kayışı)
Sık duyulur
1.2 PureTech motorunda kam mili dişli cıvatalarının yanlış sıkılması bildiriliyor; bu durum zincir kaymasına, anormal seslere, motor uyarı lambalarının yanmasına ve zamanlama kaymasına neden olabilir. Ayrıca yağ banyolu zamanlama kayışı, yağ kirliliği veya bozulması nedeniyle erken aşınabilir ve potansiyel yağlama sorunlarına yol açabilir
Engine Internal
Aşırı yağ tüketimi ve seyrelme
Sık duyulur
1.2 PureTech motorda anormal yağ tüketimi ve yağ seyrelmesi (karterde yanmamış yakıt karışması) sıkça bildiriliyor. Seyrelme, yağlama özelliklerini azaltır, ıslak zamanlama zinciri gibi bileşenlerin aşınmasını hızlandırır ve riski artırır
Engine Internal
Turbo ve enjektör arızaları
Sık duyulur
Sık şehir içi kullanım, düzensiz bakım veya uygun olmayan yakıt altında turboşarj ve enjektör sorunları bildiriliyor: sensörler/tıkanma ve erken aşınma, güç kaybı, düzensiz çalışma ve artan tüketime neden olabilir
Turbo
Citroen C5 1.2 PureTech Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Citroen C5 1.2 PureTech Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama kayışı); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EB2DTS tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama kayışı)
Ek dikkat noktası: Aşırı yağ tüketimi ve seyrelme
Citroen C5 1.2 PureTech Automatic teknik özellikler
Citroen C5 1.2 PureTech Automatic 2025 için bagaj hacmi 545 litre, yakıt tüketimi 6 l/100 km, 0–100 hızlanması 11,3 saniye.
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama kayışı). Alım kararı EB2DTS ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen C5 1.2 PureTech Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen C5 1.2 PureTech Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama kayışı). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen C5 1.2 PureTech Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama…; Aşırı yağ tüketimi ve seyrelme; Turbo ve enjektör arızaları.
Citroen C5 1.2 PureTech Automatic alırken nelere dikkat etmeli?+
2025 model 1.2 PureTech Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama sistemi sorunları (kam mili dişli cıvataları ve yağ banyolu zamanlama kayışı); Aşırı yağ tüketimi ve seyrelme; Turbo ve enjektör arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.