İkinci el Citroen C4 1.4 VTi 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları. Ayrıca Aşırı Isınma ve Soğutma Sıvısı Devresi Sızıntıları de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
8FREP3C
1.4 VTi · 1.4 VTi (95 bg)
EP3
1.4 VTi · 1.4 VTi (95 bg)
8FPEP3C
1.4 VTi · 1.4 VTi (95 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar ateşleme bobini arızaları ve teklemeyle ilgili semptomlar (düzensiz çalışma, güç kaybı, motor uyarı lambası) ile eksantrik mili konum sensörü arızalarına bağlı motor uyarı lambası, kirlilik önleme anomali mesajları ve emniyet modu bildiriyor. Bu sorunlar çeşitli kilometrelerde ortaya çıkabilir ve genellikle bobinlerin, bujilerin veya eksantrik mili konum sensörünün değiştirilmesiyle çözülür
Engine Bay
Aşırı Isınma ve Soğutma Sıvısı Devresi Sızıntıları
Sık duyulur
Soğutma sıvısı devresindeki sızıntılar (su pompası, contalar) ve yüksek çalışma sıcaklıkları, valf kapağı gibi plastik bileşenlerin deforme olmasına ve doğru konumlanmasını etkileyebilir
Cooling
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Bu motor, özellikle şehir içi kullanımda ve orta-yüksek kilometreli modellerde anormal yağ tüketimi gösterebilir. Sahipler sık sık yağ ekleme ihtiyacı ve hızla düşen yağ seviyesi bildiriyor
Engine Internal
Zamanlama bileşenlerinde erken aşınma
Sık duyulur
VTi motorlarda, bakım aralıklarına (özellikle yağ değişimlerine) uyulmazsa zamanlama zinciri ve ilgili gergi/faz kontrol elemanlarının erken aşınabileceği bildiriliyor
Zamanlama zinciri
Citroen C4 1.4 VTi yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Citroen C4 1.4 VTi için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 1.4 VTi tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları
Ek dikkat noktası: Aşırı Isınma ve Soğutma Sıvısı Devresi Sızıntıları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları. Alım kararı 1.4 VTi ve servis kayıtlarına göre değişir.
Citroen C4 1.4 VTi nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Citroen C4 1.4 VTi için sık geçen dikkat çerçevesi: Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Citroen C4 1.4 VTi kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları; Aşırı Isınma ve Soğutma Sıvısı Devresi Sızıntıları; Aşırı yağ tüketimi.
Citroen C4 1.4 VTi alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 1.4 VTi alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Ateşleme sistemi ve eksantrik mili sensörü sorunları; Aşırı Isınma ve Soğutma Sıvısı Devresi Sızıntıları; Aşırı yağ tüketimi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.