"X5 M50d xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X5 M50d xDrive Steptronic 2016 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor). Ayrıca EGR valfi arızası ve tıkanma de sık raporlanıyor.
Motor: N57
N57D30C · M50d xDrive Steptronic · Bu araçta 2013-2018 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Swirl kanatçıklarıM57 dizeline kıyasla emme manifoldu kanatçık sistemi iyileştirilmiş olup artık düşüp silindirlere girme riski yoktur. Ancak yine de kirlenip yapışabilir, bu nedenle her 100.000 km'de emme temizliği gerekir.
Zamanlama zinciri gevşemesiBu motordaki zamanlama zincirleri oldukça dayanıklıdır ve ancak 200.000 km'den sonra gevşer, ancak değişimleri volan tarafında olduğu için çok karmaşık ve pahalıdır. Ayrıca gergi arızası nedeniyle ara sıra zincir kopmaları da görülür.
Krank mili damper kasnağıBirçok dizel motorda olduğu gibi burada da çok pahalı olan ve 100.000–150.000 km'de sıkça arızalanan bir krank mili damper kasnağı kullanılır. Kasnak arızası durumunda krank miline binen yük artar ve çatlayabilir.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor)
Sık duyulur
F15 dizel modellerinde tekrarlayan sorun: yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi. Nedenleri contalar ve yağ karteri hasarından daha karmaşık mekanik sorunlara kadar değişir; yağ kaçakları ikincil hasara yol açabilir
Engine Internal
EGR valfi arızası ve tıkanma
Sık duyulur
EGR valfi ve kanalları kurum birikintileriyle tıkanabilir, bu da güç kaybı, düzensiz çalışma ve bazen motor arıza lambasının yanmasına neden olur
Exhaust Emissions
Yüksek kilometrede yüksek basınç pompası ve enjektör arızaları
Sık duyulur
Yüksek basınçlı altı silindirli dizel motorda, özellikle yüksek kilometrelerden (yüz binlerce km) sonra yüksek basınç pompası ve/veya enjektörlerde sorunlar oluşabilir. Belirtiler arasında zor çalışma, düzensiz rölanti, duman ve güç kaybı yer alır
Fuel System
Turboşarj / wastegate arızaları (ses ve basınç kaybı)
Sık duyulur
381 hp versiyonundaki (M50d) N57S tri-turbo motor karmaşıktır ve bazı ünitelerde turboşarj veya aktüatör/wastegate arızaları bildiriliyor
Turbo
DPF tıkanması ve sık rejenerasyonlar
Ara sıra
Yüksek performanslı dizel motorlarda DPF, araç çoğunlukla şehir içinde veya etkili rejenerasyonlara izin vermeyen kısa mesafelerde kullanılırsa tıkanabilir
Exhaust Emissions
BMW X5 M50d xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X5 M50d xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N57D30C tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor)
Ek dikkat noktası: EGR valfi arızası ve tıkanma
BMW X5 M50d xDrive Steptronic teknik özellikler
BMW X5 M50d xDrive Steptronic 2016 için bagaj hacmi 650 litre, yakıt tüketimi 6,7 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 5,3 saniye.
Bagaj hacmi
650 litre
Yakıt tüketimi
6,7 l/100 km (şehir 7,6 l/100 km · şehir dışı 6,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor). Alım kararı N57D30C ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X5 M50d xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X5 M50d xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X5 M50d xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor); EGR valfi arızası ve tıkanma; Yüksek kilometrede yüksek basınç pompası ve enjektör arızaları.
BMW X5 M50d xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2016 model M50d xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ kaçakları ve yüksek yağ tüketimi (TUV kontrollerinde bildiriliyor); EGR valfi arızası ve tıkanma; Yüksek kilometrede yüksek basınç pompası ve enjektör arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.