"X5 30i xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X5 30i xDrive Steptronic 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması. Ayrıca Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın de sık raporlanıyor.
Motor: N52
N52B30 · 30i xDrive Steptronic · Bu araçta 2009-2010 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Her devirde iyi tork
Atölyelerimiz tarafından iyi bilinir
Dikkat edilecekler
Erken motorlarda çok sorun
Silindir bloğunda gömlek yok
Yağ kalitesine çok hassas
Motorda bilinen sorunlar
Silindir aşınması ve yağ tüketimiBu motorda dökme demir gömlek yerine alusil kaplama kullanılır ve yakıt kalitesine duyarlıdır; ayrıca harici yakıt filtresi yoktur, bu nedenle silindir aşınması ve yağ tüketimi yaygındır. Erken 2.5L motorlarda ince piston segmanları hızla yapışırdı.
Vanos ve ValvetronicDeğişken supap zamanlama sistemleri yağ değişim aralıklarına duyarlıdır. Valvetronic arızaları sıklıkla eksantrik mili yatak aşınmasına yol açar ve Vanos faz ayarlayıcıları, valf filtreleri tıkandığında hızla aşınır.
Aşırı ısınmaBu motor aşırı ısınmaya karşı çok hassastır ve soğutma sistemi izlenmelidir. Yüksek sıcaklıklar contaları bozar ve özellikle supap kapağı, yağ filtresi yuvası (ısı eşanjörlü) ve yağ karterinde ciddi yağ sızıntılarına neden olur.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması
Sık duyulur
Arka lambalara ve bagaj kapağına su girebilir, yük zemininin altındaki elektrik bileşenlerine ve kontrol ünitelerine ulaşarak yoğuşma, korozyon ve elektrik arızalarına neden olabilir
Electrical
Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın
Sık duyulur
E70'in N52 benzinli versiyonlarında, ateşleme bobinleri ve bujiler, valf kapağından yağ sızıntısı veya basit aşınma nedeniyle sık sık değiştirilmesi gerekir
Engine Bay
Valf kapağından yağ sızıntısı
Sık duyulur
Valf kapağı veya contalarından yağ sızıntısı, ateşleme bobinlerine ve kablolara damlayarak teklemelere ve motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Engine Internal
VANOS sistemi arızaları
Sık duyulur
N52 6 silindirli motordaki VANOS (değişken supap zamanlaması) sistemi arızalanabilir; 2A82 (emme VANOS) gibi kodlar, hatalı solenoidler veya mekanik bileşenlerde aşınma görülebilir
Engine Internal
Tork konvertörü kayması veya şanzıman anormallikleri
Sık duyulur
E70 platformunda, özellikle düşük sıcaklıklarda veya uzun süreli kullanımdan sonra tork konvertörü kayması veya anormal şanzıman davranışı bildiriliyor. Bazen sorun yağ değişimi ve iç temizlikle giderilebilir, ancak bazı durumlarda daha kapsamlı onarımlar gerekebilir
Transmission
BMW X5 30i xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X5 30i xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N52B30 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması
Ek dikkat noktası: Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın
BMW X5 30i xDrive Steptronic 2010 için bagaj hacmi 620 litre, yakıt tüketimi 10,2 l/100 km (şehir 13,7 l/100 km · şehir dışı 8,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,1 saniye.
Bagaj hacmi
620 litre
Yakıt tüketimi
10,2 l/100 km (şehir 13,7 l/100 km · şehir dışı 8,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması. Alım kararı N52B30 ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X5 30i xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X5 30i xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X5 30i xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması; Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın; Valf kapağından yağ sızıntısı.
BMW X5 30i xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 30i xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Arka lambalar ve bagaj kapağında su sızması; Ateşleme bobinleri ve bujiler arızaya yatkın; Valf kapağından yağ sızıntısı.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.