X3 2.0d kronik sorunları neler?

2010 · 2.0d · 4 doğrulanmış bulgu

"X3 2.0d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW X3 2.0d 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Sensör veya kablo sorunları nedeniyle aralıklı uyarı lambaları. Ayrıca Zamanlama zinciri aşınması ve kopması de sık raporlanıyor.

Motor: N47

N47D20C · 2.0d · Bu araçta 2008-2010 arası kullanıldı

Güçlü yönleri

Geniş versiyon ve modifikasyon seçeneği
Bu güç çıkışı için ekonomik

Dikkat edilecekler

Erken dizel versiyonlarda çok sorun
Sık yağ kaçakları
Birçok versiyonda piezo enjektörler

Motorda bilinen sorunlar

Zamanlama zinciri tahrikiErken motorlarda zamanlama zinciri ömrü düşüktü: kılavuzlar aşınıyor, zincir uzuyor ve krank mili dişlisindeki keskin dişler süreci hızlandırıyordu. Güncellenmiş N47TU veya N47N motorlarda zayıf noktaların çoğu giderildi.
Blokta çatlaklarAlüminyum blok başlangıçta özel bir güvenlik payı olmadan tasarlanmıştı ve şiddetli aşırı ısınma ikinci ile üçüncü silindir arasında çatlaklara neden olabiliyordu. Güncellemeyle blok güçlendirildi ve bu tür sorunlar neredeyse sona erdi.
Yakıt sistemiBu serideki tüm motorlar güvenilir bir Bosch Common Rail yakıt sistemiyle donatılmıştır, ancak piezo enjektörlü güçlü versiyonlar yakıt kalitesine oldukça duyarlıdır. Ayrıca, depo boşken sürüşten kaçının, çünkü yüksek basınç pompası hava çekip metal talaşı üretmeye başlayabilir.

+3 sorun daha motor detay sayfasında

N47 motorunun tüm detayları

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Sensör veya kablo sorunları nedeniyle aralıklı uyarı lambaları

Sık duyulur

İtalyan forumları, motor grubuyla ilgili sensörler (basınç, katalitik konvertör, EGR) veya kablo/elektronik sorunlarından kaynaklanan sık aralıklı motor uyarı lambaları bildiriyor

Electrical

Zamanlama zinciri aşınması ve kopması

Sık duyulur

2.0 177 HP dizel motor (N47), zamanlama zinciri ile kılavuzlarının/gergisinin erken aşınmasıyla bilinir. Bu durum motorun arka kısmından metalik sesler gelmesine ve kopma riskine yol açarak ciddi motor hasarına neden olabilir

Zamanlama zinciri

EGR valfi ve DPF tıkanması

Sık duyulur

EGR valfi ve emme kanallarında sık sık kurum birikmesi, ayrıca DPF ve sensör sorunları bildiriliyor

Exhaust Emissions

Turbo / wastegate aktüatörü arızaları

Sık duyulur

Bazı 2.0d örneklerinde turbo veya wastegate aktüatörü değişimi veya arızası bildiriliyor; güç kaybı, ıslık sesi veya artan duman görülebilir

Turbo

BMW X3 2.0d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

BMW X3 2.0d için kaynaklarda öne çıkan başlık Sensör veya kablo sorunları nedeniyle aralıklı uyarı lambaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N47D20C tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Sensör veya kablo sorunları nedeniyle aralıklı uyarı lambaları
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri aşınması ve kopması

İlgili motor ailesi detayı

BMW X3 2.0d teknik özellikler

BMW X3 2.0d 2010 için bagaj hacmi 480 litre, yakıt tüketimi 6,5 l/100 km (şehir 8,2 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km), 0–100 hızlanması 8,9 saniye.

Bagaj hacmi: 480 litre
Yakıt tüketimi: 6,5 l/100 km (şehir 8,2 l/100 km · şehir dışı 5,5 l/100 km)
0–100 km/s: 8,9 saniye
Azami hız: 206 km/s
Lastik ebatları: 215/60 R17
Yakıt deposu: 67 litre
Boyutlar (U×G×Y): 4569 × 1853 × 1674 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

20102009

Sık sorulanlar

BMW X3 2.0d alınır mı?+

Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Sensör veya kablo sorunları nedeniyle aralıklı uyarı lambaları. Alım kararı N47D20C ve servis kayıtlarına göre değişir.

BMW X3 2.0d nasıl bir araba?+

Kaynaklarda BMW X3 2.0d için sık geçen dikkat çerçevesi: Sensör veya kablo sorunları nedeniyle aralıklı uyarı lambaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.