X1 18i sDrive Steptronic kronik sorunları neler?

2018 · 18i sDrive Steptronic · 4 doğrulanmış bulgu
"X1 18i sDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW X1 18i sDrive Steptronic 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma Devresi Termostat Arızaları. Ayrıca Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı de sık raporlanıyor.

Motor: B38

B38A15A · 18i sDrive Steptronic · Bu araçta 2016-2019 arası kullanıldı

Motorda bilinen sorunlar

  • Krank mili dayanma yatağı2015'e kadar olan motorlarda krank milinde aşırı eksenel boşluk sorunu yaşandı ve dayanma yatağı 50.000 km'de arızalandı. Tasarım daha sonra revize edildi.
  • Manifoldda çatlaklarSu soğutmalı alüminyum turboşarj gövdesi egzoz manifolduna entegredir ve aşırı ısınmadan çatlayarak soğutma sıvısı sızıntısına yol açar.
  • Dalgalı rölantiTüm direkt enjeksiyonlu motorlarda olduğu gibi, emme subaplarında karbon birikintileri oluşur, bu da dalgalı rölanti ve dengesiz motor çalışmasına neden olur.

+1 sorun daha motor detay sayfasında

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Soğutma Devresi Termostat Arızaları

Sık duyulur

Soğutma devresi termostatı erken arızalanabilir, çalışma sıcaklığı dalgalanmalarına, aşırı ısınma uyarılarına veya doğru motor sıcaklığına ulaşmada zorluğa neden olabilir. Bu durum, termal konforun azalmasına, uyarı lambalarının yanmasına ve ciddi durumlarda motor hasarına yol açabilir

Cooling

Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı

Sık duyulur

Aşınmış veya kırılmış conta nedeniyle valf kapağı çevresinde yağ sızıntıları oluşur; bu durum yanık yağ kokusu, araç altında yağ lekeleri ve yakındaki bileşenlerin kirlenmesine yol açar

Engine Bay

Karbon birikintisi oluşumu

Sık duyulur

1.5 motor (B38) doğrudan enjeksiyon kullanır, zamanla emme valfleri ve emme kanalında karbon birikintilerine yol açar, bu da gaz tepkisi kaybına, rölenti düzensizliğine, performans düşüşüne ve bazen vuruntuya neden olur

Engine Internal

Ana/krank mili yataklarının aşınması (sesler ve titreşimler)

Sık duyulur

Yüksek kilometreli bazı B38 motorlarda krank mili destek yataklarının (ana/krank mili yatakları) aşınması bildiriliyor. Tipik belirtiler arasında yük altında metalik sesler, anormal motor titreşimleri ve yağ basıncında düşüş yer alır

Engine Internal

BMW X1 18i sDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

BMW X1 18i sDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma Devresi Termostat Arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B38A15A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

BMW X1 18i sDrive Steptronic teknik özellikler

BMW X1 18i sDrive Steptronic 2018 için bagaj hacmi 505 litre, yakıt tüketimi 5,8 l/100 km (şehir 7 l/100 km · şehir dışı 5,1 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,7 saniye.

Bagaj hacmi
505 litre
Yakıt tüketimi
5,8 l/100 km (şehir 7 l/100 km · şehir dışı 5,1 l/100 km)
0–100 km/s
9,7 saniye
Azami hız
203 km/s
Lastik ebatları
225/55 R17
Yakıt deposu
51 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4439 × 1821 × 1598 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

BMW X1 18i sDrive Steptronic alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma Devresi Termostat Arızaları. Alım kararı B38A15A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X1 18i sDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X1 18i sDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma Devresi Termostat Arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X1 18i sDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma Devresi Termostat Arızaları; Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı; Karbon birikintisi oluşumu.
BMW X1 18i sDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 18i sDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma Devresi Termostat Arızaları; Valf kapağı/contasından yağ sızıntısı; Karbon birikintisi oluşumu.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et