"X1 18d xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW X1 18d xDrive Steptronic 2019 alırken en çok dile getirilen konu: Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi. Ayrıca EGR valfi ve devre tıkanıklığı de sık raporlanıyor.
Motor: B47
B47C20B · 18d xDrive Steptronic · Bu araçta 2016-2022 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
EGR valfiBu motorun sorunlarının çoğu, burada AGR olarak adlandırılan EGR sistemiyle ilgilidir. İlk yıllarda valf 30.000 km'de tıkanabiliyor ve hatta bir geri çağırma kampanyası düzenlenmişti. Açık konumda sıkıştığında aşırı ısınma emme manifoldunun çatlamasına neden olur.
Emme tıkanmasıEn sık karşılaşılan ikinci servis sorunu, emme manifoldu ve silindir kafasındaki portların tıkanmasıdır; bu da güç kaybına ve dengesiz motor çalışmasına yol açar. Şiddetli durumlarda emme girdap kanatçıkları sıkışıp kırılabilir.
Zamanlama zinciri gevşemesiB serisi motorlarda zincirli zamanlama tahriki, N serisi öncüllerinden çok farklı değildir ve çok aktif kullanımda 200.000 km'den önce müdahale gerektirebilir. Bu zincirleri motoru sökmeden değiştirmek için uygun maliyetli bir prosedür mevcuttur.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi
Sık duyulur
Bazı 2.0 dizel (B47) örneklerinde, zamanlama zinciri ile kılavuzlarının/gergilerinin erken aşınması veya gevşemesi bildiriliyor
Zamanlama zinciri
EGR valfi ve devre tıkanıklığı
Sık duyulur
EGR valfi ve devresi, özellikle şehir içi kullanım veya kısa mesafeli sürüşlerde karbon birikintileriyle tıkanma eğilimindedir; bu da güç kaybı, rölenti dalgalanması ve arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Exhaust Emissions
Enjektörler ve Enjeksiyon Sistemi (Sorunlar ve Arızalar)
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar ve teknisyenler, common rail enjektörler veya yüksek basınç pompasında zorluklar bildiriyor: sızıntılar, arızalar veya bozulmalar yanma düzensizliklerine, egzoz dumanına, arızaya ve güç kaybına neden olabilir
Fuel System
Turbo aşınması veya ses (ıslık/tıslama)
Sık duyulur
Turbodan anormal ses veya tıslama geldiği bildiriliyor; bu, yatak aşınması, turbo mil boşluğu veya yağlama sistemi sorunlarına işaret edebilir
Turbo
DPF tıkanması ve eksik rejenerasyonlar
Ara sıra
DPF, araç çoğunlukla şehir içi döngüde veya uygun rejenerasyonu engelleyen kısa mesafelerde kullanılırsa tıkanabilir
Exhaust Emissions
BMW X1 18d xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW X1 18d xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B47C20B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi
Ek dikkat noktası: EGR valfi ve devre tıkanıklığı
BMW X1 18d xDrive Steptronic teknik özellikler
BMW X1 18d xDrive Steptronic 2019 için bagaj hacmi 505 litre, yakıt tüketimi 5 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,4 saniye.
Bagaj hacmi
505 litre
Yakıt tüketimi
5 l/100 km (şehir 5,6 l/100 km · şehir dışı 4,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi. Alım kararı B47C20B ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW X1 18d xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW X1 18d xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW X1 18d xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi; EGR valfi ve devre tıkanıklığı; Enjektörler ve Enjeksiyon Sistemi (Sorunlar ve Arızalar).
BMW X1 18d xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2019 model 18d xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Zamanlama Zinciri Aşınması/Gevşemesi; EGR valfi ve devre tıkanıklığı; Enjektörler ve Enjeksiyon Sistemi (Sorunlar ve Arızalar).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.