"6 Serisi 630i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 6 Serisi 630i 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı). Ayrıca Anormal yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Motor: B48
B48B20B · 630i · Bu araçta 2017-2023 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Soğutma sistemiBu motorun erken versiyonlarında kısa ömürlü soğutma sistemi boruları bulunuyordu ve sık sık patlıyordu, ancak daha sonra plastik kauçukla değiştirildi ve sorun ortadan kalktı. Ayrıca forumlarda sık sık kısa ömürlü devirdaim pompası, radyatörler ve soğutma suyu genleşme tankı kapağından şikayet ediliyor.
Yağ tüketimiÖnceki modellere kıyasla B48 üniteleri yağ tüketimine o kadar yatkın değil, ancak 100.000 km'ye yaklaştıkça supap gövde keçeleri genellikle sertleşir ve tüketim ortaya çıkar. Ayrıca yağ filtresi yuvasından düzenli sızıntılar da dikkat çekiyor, bunun izlenmesi gerekiyor.
Dalgalı rölantiDalgalı rölanti devri veya düzenli olarak fakir karışım hatalarının görülmesi, yakıt deposu havalandırma valfinin arızalandığını gösterir. Ancak bu parça ucuzdur.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı)
Sık duyulur
Valf kapağı ve yağ filtresi yuvası gibi contalarda lokalize yağ sızıntıları; kauçuk contalar zamanla aşınarak sızıntıya ve araç altında lekelere neden olur, ayrıca yağ seviyesinde düşüş görülebilir
Engine Bay
Anormal yağ tüketimi
Sık duyulur
B48 motorlu araçların bazı sahipleri, normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor ve sık sık yağ ekleme gereği duyuyor. Olası nedenler arasında aşınmış piston segmanları/supap kılavuzları, iç sızıntılar veya bozulmuş contalar yer alıyor
Engine Internal
Kayış/Zincir Gergisi ile İlgili Sesler ve Sorunlar
Sık duyulur
Bazı B48 motorlarda, soğukken metalik sesler veya tıkırtı duyulduğu bildiriliyor. Bu durum kayış gergisi veya zincir/zincir gergisi bileşenleriyle ilgili olabilir. Kötüleşirse aşırı zincir gevşekliğine ve ciddi motor hasarı riskine yol açabilir
Zamanlama zinciri
Enjektör sorunları ve düzensiz ateşleme
Sık duyulur
B48 motorunda tıkalı veya arızalı enjektörlerin zor çalıştırma, düzensiz rölanti, güç kaybı ve bazen arıza lambasının yanmasına neden olduğu bildiriliyor
Fuel System
Turboşarj ve wastegate devre bileşenleri
Sık duyulur
Nadir ancak belgelenmiş turboşarj ve wastegate sorunları; basınç kaybı, azalmış turbo tepkisi veya anormal sesler. Belirtiler arasında güç kaybı ve arıza lambası yer alır
Turbo
BMW 6 Serisi 630i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 6 Serisi 630i için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B48B20B tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı)
Ek dikkat noktası: Anormal yağ tüketimi
BMW 6 Serisi 630i teknik özellikler
BMW 6 Serisi 630i 2018 için bagaj hacmi 610 litre, yakıt tüketimi 6,6 l/100 km (şehir 8,2 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,3 saniye.
Bagaj hacmi
610 litre
Yakıt tüketimi
6,6 l/100 km (şehir 8,2 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı). Alım kararı B48B20B ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 6 Serisi 630i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 6 Serisi 630i için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 6 Serisi 630i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı); Anormal yağ tüketimi; Kayış/Zincir Gergisi ile İlgili Sesler ve Sorunlar.
BMW 6 Serisi 630i alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 630i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ sızıntıları (contalar ve valf kapağı); Anormal yağ tüketimi; Kayış/Zincir Gergisi ile İlgili Sesler ve Sorunlar.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.