"5 Serisi M550d xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları. Ayrıca Zamanlama zinciri ve gergileri de sık raporlanıyor.
Motor: N57
N57D30C · M550d xDrive Steptronic · Bu araçta 2012-2017 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Swirl kanatçıklarıM57 dizeline kıyasla emme manifoldu kanatçık sistemi iyileştirilmiş olup artık düşüp silindirlere girme riski yoktur. Ancak yine de kirlenip yapışabilir, bu nedenle her 100.000 km'de emme temizliği gerekir.
Zamanlama zinciri gevşemesiBu motordaki zamanlama zincirleri oldukça dayanıklıdır ve ancak 200.000 km'den sonra gevşer, ancak değişimleri volan tarafında olduğu için çok karmaşık ve pahalıdır. Ayrıca gergi arızası nedeniyle ara sıra zincir kopmaları da görülür.
Krank mili damper kasnağıBirçok dizel motorda olduğu gibi burada da çok pahalı olan ve 100.000–150.000 km'de sıkça arızalanan bir krank mili damper kasnağı kullanılır. Kasnak arızası durumunda krank miline binen yük artar ve çatlayabilir.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları
Sık duyulur
Birçok kullanıcı ve uzman, N57 ailesi motorlarda rölantide düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları bildiriyor. Yetersiz basınç, ana ve biyel yataklarında erken aşınmaya neden olarak felaketle sonuçlanabilecek hasarlara yol açabilir. 3.0 dizelin yüksek performanslı versiyonu daha karmaşık bileşenlere sahiptir; iyi bakıldığında dayanıklı olsa da 200-300.000 km'den sonra büyük ve maliyetli müdahaleler (zincir, pompalar, turbo, motor bloğu onarımları) gerekebilir
Engine Internal
Zamanlama zinciri ve gergileri
Sık duyulur
3.0 dizel motor (N57 ailesi, M550d'nin tri-turbo versiyonu) zamanlama zincirinin uzaması ve aşınması ile gergi sorunları yaşadığı bildiriliyor. Tipik belirti soğuk çalıştırmada veya düşük devirlerde metalik takırtıdır
Zamanlama zinciri
EGR, enjeksiyon sistemi ve DPF tıkanması
Sık duyulur
N57 motor ailesinde, özellikle şehir içi kullanım ve kısa mesafeli sürüşlerde EGR valfi, enjeksiyon sistemi ve DPF tıkanması sorunları görülebilir
Exhaust Emissions
Turboşarj ve aktüatör arızaları (triturbo karmaşıklığı)
Sık duyulur
381 HP versiyonu (M550d), karmaşıklığı ve potansiyel arıza noktalarını artıran bir triturbo sistemi kullanır: aktüatörler, elektronik wastegate'ler, yağ/soğutma hatları ve turbo yatakları. Forum raporlarında turbo mil boşluğu, aktüatör arızası ve yağ sızıntıları bildiriliyor
Turbo
BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N57D30C tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri ve gergileri
BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic teknik özellikler
BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic 2015 için bagaj hacmi 520 litre, yakıt tüketimi 6,3 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,7 saniye.
Bagaj hacmi
520 litre
Yakıt tüketimi
6,3 l/100 km (şehir 7,5 l/100 km · şehir dışı 5,4 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları. Alım kararı N57D30C ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları; Zamanlama zinciri ve gergileri; EGR, enjeksiyon sistemi ve DPF tıkanması.
BMW 5 Serisi M550d xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2015 model M550d xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Düşük yağ basıncı ve yağ pompası arızaları; Zamanlama zinciri ve gergileri; EGR, enjeksiyon sistemi ve DPF tıkanması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.