"5 Serisi 535i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 5 Serisi 535i 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları. Ayrıca Soğutma sistemi: termostat ve sızıntılar de sık raporlanıyor.
Motor: N55
N55B30A · 535i · Bu araçta 2011-2017 arası kullanıldı
Güçlü yönleri
Motor yaygın olarak kullanılıyor
Chip tuning için iyi potansiyel
Dikkat edilecekler
Sık vakum kaçakları
Yağ ve soğutma suyu kaçakları
Bazı parçalar çok pahalı
Motorda bilinen sorunlar
Enjektörler ve Yüksek Basınçlı Yakıt PompasıErken üretim motorlarda, önceki modelden kısa ömürlü bir HPFP kullanıldı ve birçok soruna yol açtı. Daha güvenilir bir pompa ancak Mart 2012'de ortaya çıktı. Enjektörler baştan beri elektromanyetiktir ve özel bir sorunları yoktur.
TurboşarjlarBorgWarner turbo, düzenli kaliteli bakımla uzun ömürlüdür. Ana kullanıcı şikayetleri, atık kapakçığı valfinin hızlı aşınması ve aktüatör arızasıdır (her iki versiyon).
Zamanlama ZinciriZincirin kendisi makul ömre sahiptir, 200.000 km'den sonra uzar. Ancak plastik kılavuzları aşırı ısınmaya karşı çok hassastır ve çatlayabilir. 2012 öncesi motorlarda VANOS ünitelerinde cıvata kırılması sık görülürdü.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları
Sık duyulur
Yağ filtresi yuvası contası, özellikle N55 motorlarda bozulma ve sızıntı yapma eğilimindedir. Sızıntılar, ön motor bölmesine ve kasnaklar/kayış gergisine yağ dökebilir; plastik parçaların yağ karterine çekilme riski vardır. Ayrıca, bazı N55 ünitelerindeki plastik emme manifoldu ve basınç borularının kırılgan olduğu bilinir; bu da basınç kaybına, hava kaçaklarına, motor hatalarına veya performans kaybına yol açabilir
Engine Bay
Soğutma sistemi: termostat ve sızıntılar
Sık duyulur
F10 altı silindirli motorlarda soğutma devresinde termostat veya diğer bileşenlerde (pompa veya borular) sorunlar görülebilir, bu da soğutma suyu sızıntılarına veya sıcaklık kontrolü arızalarına yol açar
Cooling
Enjektörler ve Ateşleme Bobinleri: Tekleme ve Düzensiz Ateşleme
Sık duyulur
Tekrarlanan raporlar, enjektörlerin veya ateşleme bobinlerinin yaş/kullanım ile arızalanabileceğini, tekleme, motor arıza lambası ve güç kaybına neden olabileceğini bildiriyor
Engine Bay
Valf kapağı/contasından yağ sızıntıları
Sık duyulur
N55 motorlarda valf kapağı veya contasından yağ sızıntıları çok yaygındır. Plastik kapak zamanla deforme olabilir veya çatlayabilir, conta sertleşerek sızdırmaya neden olur. Sızıntılar egzoz manifoldlarına ulaşabilir
Engine Bay
Yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) arızaları
Sık duyulur
Bazı N55 motorlarda (F10 535i dahil) yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP) arızalanabilir, bu da çalıştırma ve performans sorunlarına neden olur
Fuel System
BMW 5 Serisi 535i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 5 Serisi 535i için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde N55B30A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları
Ek dikkat noktası: Soğutma sistemi: termostat ve sızıntılar
BMW 5 Serisi 535i 2012 için bagaj hacmi 440 litre, yakıt tüketimi 8,5 l/100 km (şehir 11,3 l/100 km · şehir dışı 6,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,3 saniye.
Bagaj hacmi
440 litre
Yakıt tüketimi
8,5 l/100 km (şehir 11,3 l/100 km · şehir dışı 6,9 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları. Alım kararı N55B30A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 5 Serisi 535i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 5 Serisi 535i için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 5 Serisi 535i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları; Soğutma sistemi: termostat ve sızıntılar; Enjektörler ve Ateşleme Bobinleri: Tekleme ve Düzensiz Ateşleme.
BMW 5 Serisi 535i alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 535i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ filtresi yuvası contası sızıntısı ve kırılgan plastik emme/basınç boruları; Soğutma sistemi: termostat ve sızıntılar; Enjektörler ve Ateşleme Bobinleri: Tekleme ve Düzensiz Ateşleme.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.