4 Serisi 420i kronik sorunları neler?

2020 · 420i · 3 doğrulanmış bulgu
"4 Serisi 420i güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el BMW 4 Serisi 420i 2020 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar). Ayrıca Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesi de sık raporlanıyor.

Motor: B48

B48B20A · 420i · Bu araçta 2017-2023 arası kullanıldı

Motorda bilinen sorunlar

  • Soğutma sistemiBu motorun erken versiyonlarında kısa ömürlü soğutma sistemi boruları bulunuyordu ve sık sık patlıyordu, ancak daha sonra plastik kauçukla değiştirildi ve sorun ortadan kalktı. Ayrıca forumlarda sık sık kısa ömürlü devirdaim pompası, radyatörler ve soğutma suyu genleşme tankı kapağından şikayet ediliyor.
  • Yağ tüketimiÖnceki modellere kıyasla B48 üniteleri yağ tüketimine o kadar yatkın değil, ancak 100.000 km'ye yaklaştıkça supap gövde keçeleri genellikle sertleşir ve tüketim ortaya çıkar. Ayrıca yağ filtresi yuvasından düzenli sızıntılar da dikkat çekiyor, bunun izlenmesi gerekiyor.
  • Dalgalı rölantiDalgalı rölanti devri veya düzenli olarak fakir karışım hatalarının görülmesi, yakıt deposu havalandırma valfinin arızalandığını gösterir. Ancak bu parça ucuzdur.

+2 sorun daha motor detay sayfasında

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar)

Sık duyulur

Bazı 2.0 B48 örneklerinde, zamanla contalar, hortumlar veya filtre/gövde etrafındaki bağlantılardan kaynaklanan küçük soğutma sıvısı sızıntıları bildiriliyor; borular, kelepçeler veya contalarda müdahale gerekebilir

Cooling

Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesi

Sık duyulur

B48 motoru direkt enjeksiyon kullanır, bu da zamanla emme valflerinde karbon birikmesine yol açarak performans kaybı, rölenti düzensizliği ve zayıf gaz tepkisine neden olabilir

Engine Internal

Turbo/basınç sistemi sızıntıları veya arızaları

Sık duyulur

Birçok teknik rapor ve kullanıcı raporu, aşırı besleme devresinde sorunlar olduğunu bildiriyor: çatlamış vakum hatları/hortumları, sızdıran basınç devresi bağlantıları ve arızalı vakum valfleri/boruları. Bu arızalar, güç kaybı ve düzensiz motor tepkisi olarak kendini gösteriyor

Turbo

BMW 4 Serisi 420i yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?

BMW 4 Serisi 420i için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B48B20A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.

BMW 4 Serisi 420i teknik özellikler

BMW 4 Serisi 420i 2020 için bagaj hacmi 445 litre, yakıt tüketimi 6,1 l/100 km (şehir 8,1 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km), 0–100 hızlanması 7,3 saniye.

Bagaj hacmi
445 litre
Yakıt tüketimi
6,1 l/100 km (şehir 8,1 l/100 km · şehir dışı 4,9 l/100 km)
0–100 km/s
7,3 saniye
Azami hız
236 km/s
Lastik ebatları
225/50 R17
Yakıt deposu
60 litre
Boyutlar (U×G×Y)
4640 × 1825 × 1377 mm

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

BMW 4 Serisi 420i alınır mı?+
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar). Alım kararı B48B20A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 4 Serisi 420i nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 4 Serisi 420i için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 4 Serisi 420i kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar); Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesi; Turbo/basınç sistemi sızıntıları veya arızaları.
BMW 4 Serisi 420i alırken nelere dikkat etmeli?+
2020 model 420i alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sıvısı devresinde sızıntılar veya sorunlar (küçük sızıntılar); Direkt enjeksiyon nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesi; Turbo/basınç sistemi sızıntıları veya arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et