"1 Serisi M140i xDrive Steptronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic 2018 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi. Ayrıca Valf kapağı / PCV'den yağ sızıntıları de sık raporlanıyor.
Motor: B58
B58B30A · M140i xDrive Steptronic · Bu araçta 2016-2019 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Karter havalandırmasıİlk nesil ünitelerde, membranı çabuk aşınan ve egzozdan beyaz duman çıkmasına neden olan kısa ömürlü bir karter havalandırma valfi bulunuyordu. Daha sonra PCV tasarımı revize edildi ve bu sorun daha az yaygın hale geldi.
Yağ pompasıİkinci nesil B58TU motorlar, düşük kilometrede bile çatlayabilen plastik ayar halkasına sahip sorunlu bir yağ pompası versiyonuyla donatıldı. Ardından yağ basıncı düştü ve gösterge panelinde ilgili bir hata göründü.
Soğutma sıvısı kaçaklarıB58 motor arızasının en yaygın nedeni düşük soğutma sıvısı seviyesidir, bu nedenle kaçakları izlemek ve soğutma sıvısı deposu kapağını her iki yılda bir değiştirmek son derece önemlidir. Soğutma sıvısı seviyesi hatası görünürse, çekici çağrılmalıdır.
+1 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi
Sık duyulur
İtalyan forumlarında, Serie 1 LCI (M140i) modelindeki B58 motorlarda soğutma sıvısı seviyesinde düşüş olduğuna dair tekrarlanan raporlar bulunuyor. Belirtiler arasında düşük seviye uyarı mesajları ve genleşme tankı çevresinde tortu oluşumu yer alıyor
Cooling
Valf kapağı / PCV'den yağ sızıntıları
Sık duyulur
3.0 B58 motorun birçok sahibi, valf kapağı ve karter havalandırma sisteminden (PCV) kaynaklanan yağ sızıntıları bildiriyor. B58'de PCV sistemi kapağa entegre edilmiştir. PCV sisteminin arızalanması veya kapağın aşınması/deforme olması yağ sızıntısına yol açar
Engine Bay
Valf birikintisi (direkt enjeksiyon)
Sık duyulur
Birçok direkt enjeksiyonlu benzinli motorda olduğu gibi, B58 motorunda zamanla emme valfleri ve valf yuvalarında karbon birikintileri oluşabilir; bu da verim kaybına, güç düşüşlerine, düzensiz ateşlemeye ve olası mikro arızalara yol açar
Engine Internal
VANOS / Valf Yönetim Elektroniği Sorunları
Sık duyulur
B58 motorunda değişken valf zamanlama sistemi (VANOS) veya ilgili solenoidlerde arızalar bildiriliyor; bu durum güç kaybı, düzensiz çalışma veya motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir
Engine Internal
Turbo wastegate takırtısı / sesi
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar, turboşarj bölgesinden gelen ve wastegate veya süperşarj bileşenlerinden kaynaklanan rahatsız edici bir takırtı sesi bildiriyor. Sorun hemen performansı etkilemeyebilir ancak zamanla verim kaybına yol açabilecek aşınma veya mekanik boşluk olduğunu gösterir
Turbo
BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B58B30A tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi
Ek dikkat noktası: Valf kapağı / PCV'den yağ sızıntıları
BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic teknik özellikler
BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic 2018 için bagaj hacmi 360 litre, yakıt tüketimi 7,4 l/100 km (şehir 9,8 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,4 saniye.
Bagaj hacmi
360 litre
Yakıt tüketimi
7,4 l/100 km (şehir 9,8 l/100 km · şehir dışı 6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi. Alım kararı B58B30A ve servis kayıtlarına göre değişir.
BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi; Valf kapağı / PCV'den yağ sızıntıları; Valf birikintisi (direkt enjeksiyon).
BMW 1 Serisi M140i xDrive Steptronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model M140i xDrive Steptronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma Sıvısı Kaybı / Tüketimi; Valf kapağı / PCV'den yağ sızıntıları; Valf birikintisi (direkt enjeksiyon).
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.