Ateşleme bobinleri ve bujiler: teklemeler ve arızalar
Sık duyulur2.5 TFSI gibi yüksek performanslı motorlar, ağır yük altında ateşleme bobinleri ve bujilerin erken aşınmasına karşı hassasiyet gösterir
Engine Bay
İkinci el Audi Tt 2.5 TFSI 2017 alırken en çok dile getirilen konu: Ateşleme bobinleri ve bujiler: teklemeler ve arızalar. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Ateşleme bobinleri ve bujiler: teklemeler ve arızalar. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
2.5 TFSI gibi yüksek performanslı motorlar, ağır yük altında ateşleme bobinleri ve bujilerin erken aşınmasına karşı hassasiyet gösterir
Engine Bay
Birçok kullanıcı ve teknik rapor, özellikle yoğun sürüş veya uzun yüksek devirli yolculuklardan sonra normalden yüksek yağ tüketimi olduğunu bildiriyor. Sık sık yağ ekleme ve emme sisteminde yağlı kalıntılar görülebilir
Engine Internal
Yüksek kilometreli örneklerde zamanlama zincirinin uzaması veya aşınması ve gergi sorunları bildiriliyor; bu durum zincir sesi, zamanlama hataları, düzensiz çalışma ve ciddi motor hasarına yol açabilir
Zamanlama zinciri
2.5 TFSI motoru yüksek basınç ve sıcaklık altında çalışır, bu da turboşarjda termal strese ve contalardan veya dönüş hatlarından yağ sızıntılarına yol açar
Turbo
Audi Tt 2.5 TFSI için kaynaklarda öne çıkan başlık Ateşleme bobinleri ve bujiler: teklemeler ve arızalar; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde EA855EVO/DAZA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Audi Tt 2.5 TFSI 2017 için bagaj hacmi 280 litre, yakıt tüketimi 8,5 l/100 km (şehir 11,4 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 3,9 saniye.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.