İkinci el Audi Tt 2.5 TFSI 2009 alırken en çok dile getirilen konu: Yağ tüketimi ve karter havalandırması. Ayrıca Zamanlama zinciri ve gergi kayışı aşınması de sık raporlanıyor.
Motor: CEPA
CEPA · 2.5 TFSI · Bu araçta 2009-2010 arası kullanıldı
Motorda bilinen sorunlar
Zamanlama zinciri uzamasıZamanlama zincirinin ömrü sınırlıdır ve genellikle 100.000 km'de uzar.
Emme supabında karbon birikimiDirekt enjeksiyon sistemi nedeniyle emme supapları hızla kurum bağlar.
Yıkama valfi arızasıKarbon kutusu yıkama valfi sık arızalanır; genellikle tüm grup değiştirilir.
+2 sorun daha motor detay sayfasında
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ tüketimi ve karter havalandırması
Sık duyulur
Sahipler ve teknik raporlar, özellikle yoğun veya uzun süreli yük altında (spor/pist kullanımı) normalden yüksek yağ tüketimi olduğunu bildiriyor. Tekrarlayan nedenler, karter havalandırma devresindeki (PCV sistemi/valfleri) sorunlardır
Engine Internal
Zamanlama zinciri ve gergi kayışı aşınması
Sık duyulur
Yüksek performanslı TT versiyonlarındaki 2.5 TFSI motorunda, zamanlama zinciri ve gergi kayışı aşınması geçmişi bulunuyor; genellikle yüksek kilometrelerde (yaklaşık 100.000 km) uzama veya aşınma görülebiliyor
Zamanlama zinciri
Audi Tt 2.5 TFSI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi Tt 2.5 TFSI için kaynaklarda öne çıkan başlık Yağ tüketimi ve karter havalandırması; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CEPA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Yağ tüketimi ve karter havalandırması
Ek dikkat noktası: Zamanlama zinciri ve gergi kayışı aşınması
Audi Tt 2.5 TFSI teknik özellikler
Audi Tt 2.5 TFSI 2009 için bagaj hacmi 250 litre, yakıt tüketimi 9,5 l/100 km (şehir 13,3 l/100 km · şehir dışı 7,2 l/100 km), 0–100 hızlanması 4,7 saniye.
Bagaj hacmi
250 litre
Yakıt tüketimi
9,5 l/100 km (şehir 13,3 l/100 km · şehir dışı 7,2 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Yağ tüketimi ve karter havalandırması. Alım kararı CEPA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi Tt 2.5 TFSI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi Tt 2.5 TFSI için sık geçen dikkat çerçevesi: Yağ tüketimi ve karter havalandırması. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi Tt 2.5 TFSI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Yağ tüketimi ve karter havalandırması; Zamanlama zinciri ve gergi kayışı aşınması.
Audi Tt 2.5 TFSI alırken nelere dikkat etmeli?+
2009 model 2.5 TFSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ tüketimi ve karter havalandırması; Zamanlama zinciri ve gergi kayışı aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.