İkinci el Audi Q7 2.0 TFSI 2016 (4M) alırken en çok dile getirilen konu: Elektrik arızaları: ateşleme bobinleri ve enjektörler. Ayrıca Valf birikintisi de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
7
7 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Elektrik arızaları: ateşleme bobinleri ve enjektörler. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Elektrik arızaları: ateşleme bobinleri ve enjektörlerElectrical
Ateşleme bobinlerinde ve daha az sıklıkla enjektörlerde veya ilgili sensörlerde tekrarlayan arızalar. Belirtiler arasında aralıklı stop etme, arıza lambası, düzensiz rölanti ve güç kaybı yer alır
Valf birikintisiEngine Internal
Direkt enjeksiyonlu TFSI motorlarda emme portları ve valflerde karbon birikintisi oluşma eğilimi görülür; bu durum performans düşüklüğü, rölanti dalgalanması, güç kaybı veya düzensiz yakıt tüketimine yol açabilir
TFSI motorlarda karter havalandırma sistemi (PCV/havalandırma) tıkanabilir veya arızalanabilir, bu da motor içi basıncı artırarak yağ kaçaklarına, anormal yağ tüketimine ve emme devresinin kirlenmesine neden olur
Zamanlama zinciri/gergisi (nadir ama kritik)Zamanlama zinciri
Bazı 2.0T motorlarda, ciddi motor hasarına yol açabilen zamanlama zinciri veya gergi arızaları bildiriliyor
Aşırı yağ tüketimiEngine Internal
2.0 TFSI motorun birçok sahibi, beklenenden daha yüksek yağ tüketimi bildiriyor ve her birkaç bin kilometrede bir sık sık yağ ekleme gerekiyor. Şiddetli durumlarda, büyük motor onarımları veya parça değişimi gerekebiliyor
Hava süspansiyonu sorunları: iletişim hatası, kompresör sesi, kaçaklarSuspension
Yaygın hava süspansiyonu sorunları arasında süspansiyon modülüyle iletişim kaybı (U0139), soğuk iklimlerde anormal kompresör sesleri ve hava yaylarından veya valf bloğundan kaynaklanan kaçaklar nedeniyle sönme ve uyarılar yer alır
Hava süspansiyonu ve kompresör arızalarıSuspension
Hava süspansiyonunun (varsa) arızalara yatkın olduğu bildiriliyor: körüklerden hava kaçağı, kompresör aşınması ve seviye sensörü arızaları
2016 model 2.0 TFSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Elektrik arızaları: ateşleme bobinleri ve enjektörler; Valf birikintisi; PCV valfi / buhar ayırıcı arızaları.
Audi Q7 2.0 TFSI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Elektrik arızaları: ateşleme bobinleri ve enjektörler; Valf birikintisi; PCV valfi / buhar ayırıcı arızaları.
Audi Q7 2.0 TFSI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 7 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.