İkinci el Audi Q5 2.0 TFSI 2010 alırken en çok dile getirilen konu: PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
BWA,CAWB,CBFA,CCZA
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (200 bg)
EA888/CAEB
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (211 bg)
EA888/CDNB
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (180 bg)
CDNC
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (211 bg)
CAEA,CDNB
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (180 bg)
BPJ,BYK
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (170 bg)
CESA,CETA
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (211 bg)
BWA,CCZA
2.0 TFSI · 2.0 TFSI (200 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası
Sık duyulur
Karter havalandırma sistemindeki (PCV, yağ buharı ayırıcı) kusurlar veya tıkanıklıklar, yağ tüketimine ve artan tortulara neden olabilir
Engine Bay
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
2.0 TFSI motor, sık sık yağ ekleme gerektirecek şekilde önemli miktarda yağ tüketebilir
Engine Internal
Zamanlama kayışı/zinciri gergisi ve anormal sesler
Sık duyulur
2.0 TFSI'nin bazı versiyonlarında, zamanlama kayışı/zinciri gergisi aşınabilir veya etkinliğini kaybedebilir, bu da seslere ve aşırı durumlarda zincir kayması veya atlamasına neden olarak ciddi hasar riski oluşturur
Zamanlama zinciri
Turboşarj sorunları ve performans kaybı
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar 2.0 TFSI'da turboşarj arızaları veya verim düşüklüğü bildiriyor: tipik belirtiler arasında gecikmeli tepki, anormal turbo sesleri, güç kaybı ve bazen emme devresinde duman veya yağ bulunur
Turbo
Audi Q5 2.0 TFSI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi Q5 2.0 TFSI için kaynaklarda öne çıkan başlık PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TFSI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası. Alım kararı 2.0 TFSI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi Q5 2.0 TFSI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi Q5 2.0 TFSI için sık geçen dikkat çerçevesi: PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi Q5 2.0 TFSI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası; Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama kayışı/zinciri gergisi ve anormal sesler.
Audi Q5 2.0 TFSI alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 2.0 TFSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: PCV sistemi / yağ buharı ayırıcı arızası; Aşırı yağ tüketimi; Zamanlama kayışı/zinciri gergisi ve anormal sesler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.