İkinci el Audi Q3 2.5 TFSI 2013 (8U) alırken en çok dile getirilen konu: Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimi. Ayrıca Karter havalandırma / PCV valfi sorunları de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
4
4 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimi. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimiEngine Internal
Valf kapağı veya yan contalardan yağ sızıntıları ve piston segmanları ile keçelerin aşınmasına bağlı olarak normalden yüksek yağ tüketimi bildiriliyor
Karter havalandırma (PCV valfi/kutusu) tıkanabilir veya arızalanabilir, temizlik veya değişim gerektirir. Arıza, emme devresinde yağ geri dönüşüne ve basınç artışına neden olabilir
2.5 TFSI motorunda zamanlama zinciri ve gergilerinde aşınma ve arıza görülebilir, özellikle yüksek kilometre sonrası zincirin kopmasına veya uzamasına yol açabilir
Turboşarj ve basınç kontrol arızalarıTurbo
Basınç kontrol valfi ve turboşarj anormallikleri nedeniyle güç kaybı ve geçici arızalara yol açan ara sıra sorunlar bildiriliyor
2013 model 2.5 TFSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimi; Karter havalandırma / PCV valfi sorunları; Zamanlama zinciri/gergi sorunları.
Audi Q3 2.5 TFSI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimi; Karter havalandırma / PCV valfi sorunları; Zamanlama zinciri/gergi sorunları.
Audi Q3 2.5 TFSI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 4 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.