İkinci el Audi A6 3.0 TDI 2010 alırken en çok dile getirilen konu: Enjektör tıkanması ve arızaları.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: Enjektör tıkanması ve arızaları. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
3.0 TDI
Model yılları
2010
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Enjektör tıkanması ve arızaları
Sık duyulur
Özellikle 3.0 TDI'nin common-rail/piezo versiyonlarındaki enjektörler sık sık düzensiz çalışma, güç kaybı, duman ve motor uyarı lambasına neden olur. Karbon birikintileri nedeniyle tıkanabilir, aşınabilir veya hasarlı contalara sahip olabilir
Other
Audi A6 3.0 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi A6 3.0 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Enjektör tıkanması ve arızaları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CDYA,CDYC tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Enjektör tıkanması ve arızaları
Audi A6 3.0 TDI teknik özellikler
Audi A6 3.0 TDI 2010 için yakıt tüketimi 7,1 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,8 saniye.
Yakıt tüketimi
7,1 l/100 km (şehir 9,3 l/100 km · şehir dışı 5,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Enjektör tıkanması ve arızaları. Alım kararı CDYA,CDYC ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi A6 3.0 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi A6 3.0 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Enjektör tıkanması ve arızaları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi A6 3.0 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Enjektör tıkanması ve arızaları.
Audi A6 3.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2010 model 3.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Enjektör tıkanması ve arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.