A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic kronik sorunları neler?
2011 · 3.2 FSI V6 quattro S tronic · 4 doğrulanmış bulgu
"A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma. Ayrıca Vanalarda karbon birikmesi de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
3.2 FSI V6 quattro S tronic
Model yılları
2011
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma
Sık duyulur
3.2 FSI motorda su pompası veya soğutma devresi bileşenlerinde erken arızalar bildiriliyor. Bir arıza, hızlı aşırı ısınmaya ve motor hasarına yol açabilir
Cooling
Vanalarda karbon birikmesi
Sık duyulur
3.2 FSI motoru doğrudan enjeksiyon kullanır, bu da emme valflerini temizlemez ve rölanti dalgalanmasına, gaz tepkisinde kayba ve güç düşüşüne neden olan karbon birikintilerine yol açar
Engine Internal
Zamanlama zinciri gevşemesi ve arızalı gergi
Sık duyulur
Bu VAG motorunda zamanlama zinciri ve hidrolik gergi, on binlerce kilometreden sonra gevşeyebilir veya arızalanabilir. Erken belirtiler arasında özellikle soğuk çalıştırmada zincir sesi/tıkırtısı yer alır
Zamanlama zinciri
Aşırı yağ tüketimi ve buna bağlı sızıntılar
Ara sıra
Birçok kullanıcı, yüksek kilometreli araçlarda normalden fazla yağ tüketimi ve sızıntılar (contalar, supap kapağı, PCV hortumları) bildiriyor. Bazı durumlarda tüketim iç aşınmadan (piston segmanları veya supap yuvaları) kaynaklanırken, bazılarında hemen görülemeyen dış sızıntılardan kaynaklanıyor
Engine Internal
Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CALA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma
Ek dikkat noktası: Vanalarda karbon birikmesi
Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic teknik özellikler
Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic 2011 için bagaj hacmi 480 litre, yakıt tüketimi 9,3 l/100 km (şehir 13,5 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km), 0–100 hızlanması 6,6 saniye.
Bagaj hacmi
480 litre
Yakıt tüketimi
9,3 l/100 km (şehir 13,5 l/100 km · şehir dışı 6,8 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma. Alım kararı CALA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma; Vanalarda karbon birikmesi; Zamanlama zinciri gevşemesi ve arızalı gergi.
Audi A5 3.2 FSI V6 quattro S tronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 3.2 FSI V6 quattro S tronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası / soğutma sistemi bileşenlerinin erken arızalanması ve aşırı ısınma; Vanalarda karbon birikmesi; Zamanlama zinciri gevşemesi ve arızalı gergi.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.