İkinci el Audi A4 3.0 TFSI 2012 (B8 / Makyajlı) alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası/termostat arızaları (soğutma devresi). Ayrıca Emme valflerinde karbon birikintileri de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.
5
5 kanıtlı kart — Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Su pompası/termostat arızaları (soğutma devresi). Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Su pompası/termostat arızaları (soğutma devresi)Cooling
Birçok kullanıcı, plastik bileşenlerin zamanla bozulması nedeniyle su pompası veya termostat arızaları bildiriyor. Belirtiler arasında aşırı ısınma, sıcaklık uyarı lambası ve bazen pompa/manifold grubundan sızıntılar yer alıyor
Emme valflerinde karbon birikintileriEngine Internal
3.2 FSI direkt enjeksiyon motorunda emme valflerinde karbon birikintileri oluşur; bu durum gaz tepkisinde gecikme, rölantide dalgalanma, güç kaybı ve ara sıra teklemelere neden olur
Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimiEngine Internal
Birçok kullanıcı, öngörülebilir noktalarda (supap kapağı contaları, keçeler ve çeşitli bağlantı elemanları) yağ sızıntıları ve bazı durumlarda normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor
Aşınmış zamanlama zinciri gergisi ve zincirZamanlama zinciri
V6 3.2 FSI motor, zamanlama zinciri gergisi ve zincir uzaması sorunlarıyla bilinir; çalıştırma sırasında takırtı sesi ve potansiyel zincir kaymasına neden olur
Aşırı yağ tüketimiEngine Internal
1.8 TFSI motor (makyaj öncesi üretilen 160 HP versiyonları), piston segmanları ve halkalarının aşınması veya havalandırma devresindeki sorunlar nedeniyle anormal yağ tüketimi bildiriyor. Audi ve bağımsız servisler, yağ tüketimini azaltmak için sıklıkla yağ ayırıcıyı (havalandırma) değiştirerek/modifiye ederek ve motor yönetim yazılımını güncelleyerek invaziv piston işlemlerine gerek kalmadan tüketimi azaltıyor
2012 model 3.0 TFSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası/termostat arızaları (soğutma devresi); Emme valflerinde karbon birikintileri; Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimi.
Audi A4 3.0 TFSI kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Su pompası/termostat arızaları (soğutma devresi); Emme valflerinde karbon birikintileri; Yağ sızıntıları ve aşırı yağ tüketimi.
Audi A4 3.0 TFSI güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 5 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.