"A4 2.0 T Multitronic güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Audi A4 2.0 T Multitronic 2013 alırken en çok dile getirilen konu: Su pompası arızası. Ayrıca Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Su pompası arızası. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 T Multitronic
Model yılları
2013
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Su pompası arızası
Sık duyulur
Çeşitli 2.0 TFSI versiyonlarında su pompasının plastik parçalarının aşınması nedeniyle kırılma veya sızıntı yapmaya yatkın olduğu, bunun da soğutma sıvısı kaybına ve ani motor aşırı ısınmasına yol açabileceği bildiriliyor
Cooling
Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma)
Sık duyulur
Direkt enjeksiyonlu 2.0 TFSI motor, yakıtın artık dolaylı enjeksiyonlu motorlardaki gibi valfleri temizlememesi nedeniyle emme valflerinde karbon birikmesine yatkındır. Bu durum şehir içi kullanımda ve yüksek kilometrede daha belirgindir
Engine Internal
Turboşarj Arızaları
Sık duyulur
Bazı 2.0 TFSI ünitelerinde turboşarj arızaları bildiriliyor: conta/sızdırmazlık kaçakları, pervane aşınması veya wastegate arızası güç kaybına, anormal ıslık sesine, turbo basıncı kaybına ve bazen kalın duman çıkışına (yağ kaçağı varsa) neden olabilir
Turbo
Aşırı yağ tüketimi
Ara sıra
2.0 TFSI motor (180/211 HP varyantları dahil) anormal yağ tüketimi nedeniyle sıkça bildiriliyor; birçok kullanıcı sürekli yağ ekleme gereği ve önemli seviyelere ulaşabilen tüketim bildiriyor
Engine Internal
Audi A4 2.0 T Multitronic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Audi A4 2.0 T Multitronic için kaynaklarda öne çıkan başlık Su pompası arızası; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CAEB,CPMA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Su pompası arızası
Ek dikkat noktası: Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma)
Audi A4 2.0 T Multitronic teknik özellikler
Audi A4 2.0 T Multitronic 2013 için bagaj hacmi 480 litre, yakıt tüketimi 9 l/100 km (şehir 9,8 l/100 km · şehir dışı 7,6 l/100 km), 0–100 hızlanması 7 saniye.
Bagaj hacmi
480 litre
Yakıt tüketimi
9 l/100 km (şehir 9,8 l/100 km · şehir dışı 7,6 l/100 km)
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Su pompası arızası. Alım kararı CAEB,CPMA ve servis kayıtlarına göre değişir.
Audi A4 2.0 T Multitronic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Audi A4 2.0 T Multitronic için sık geçen dikkat çerçevesi: Su pompası arızası. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Audi A4 2.0 T Multitronic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Su pompası arızası; Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma); Turboşarj Arızaları.
Audi A4 2.0 T Multitronic alırken nelere dikkat etmeli?+
2013 model 2.0 T Multitronic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Su pompası arızası; Emme valflerinde karbon birikmesi (koklaşma); Turboşarj Arızaları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.