Plastik su pompası ve soğutma bileşenleri
Sık duyulurPlastik bileşenli su pompalarının aşınma veya sızıntıya yatkın olduğu, aşırı ısınmaya neden olduğu ve montajdan kısa süre sonra değiştirilmesi gerektiği bildiriliyor
Cooling
İkinci el Audi A1 1.6 TDI 2015 alırken en çok dile getirilen konu: Plastik su pompası ve soğutma bileşenleri. Ayrıca Tıkanmış Dizel Partikül Filtresi (DPF) de sık raporlanıyor.
Dikkatli ol
En çok dile getirilen konu: Plastik su pompası ve soğutma bileşenleri. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Plastik bileşenli su pompalarının aşınma veya sızıntıya yatkın olduğu, aşırı ısınmaya neden olduğu ve montajdan kısa süre sonra değiştirilmesi gerektiği bildiriliyor
Cooling
DPF, çoğunlukla kısa şehir içi yolculuklarda kullanılan araçlarda tıkanabilir; uyarı lambalarına, güç kaybına ve yağ seyrelmesine neden olabilecek zorlamalı rejenerasyonlara yol açar
Exhaust Emissions
Enjeksiyon sistemi, kirli veya bozulmuş enjektörler nedeniyle arızalanabilir; bu durum rölanti dalgalanması, güç kaybı ve artan yakıt tüketimine yol açar
Fuel System
Turboşarj arızası veya bozulması bildiriliyor, bazen ani güç kaybı veya anormal sesler eşlik ediyor; bazı durumlarda turbo arızası, yanma odasına döküntü kaçmasıyla daha ciddi motor hasarına yol açabiliyor
Turbo
Audi A1 1.6 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Plastik su pompası ve soğutma bileşenleri; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde CXMA tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Audi A1 1.6 TDI 2015 için bagaj hacmi 270 litre, yakıt tüketimi 3,7 l/100 km (şehir 4,4 l/100 km · şehir dışı 3,3 l/100 km), 0–100 hızlanması 9,4 saniye.
Aynı versiyon, farklı yıl
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.