A1 1.2 TFSI alırken nelere dikkat etmeli?

2010 · 8X · 1.2 TFSI · 5 bağımsız kaynaktan derlendi

"A1 1.2 TFSI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

Audi A1 1.2 TFSI 2010 (8X) için Carbeak 4 doğrulanmış bulgu listeliyor. Öne çıkan başlık: Aşınmış motor takozları ve zamanlama zinciri/gergisi aşınması. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

4 kanıtlı kart — Dikkatli ol

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Aşınmış motor takozları ve zamanlama zinciri/gergisi aşınmasıOther

Kullanıcılar, özellikle şehir içi sürüşte veya gaz bırakma/gaza basma anlarında titreşim, sarsıntı ve seslere neden olan motor takozlarının aşınması veya bozulmasını bildiriyor. Ayrıca, Audi A1 8X'e takılan bazı 1.2 TFSI ünitelerinde (ilk nesil EA111) zamanlama zinciri ve gergisiyle ilgili sorunlar bildiriliyor: erken aşınma, uzama veya gergi arızası, sıcak/soğukta metalik seslere ve en kötü durumda kayma riskine yol açabiliyor

Aşırı yağ tüketimiEngine Internal

İtalyan forum tartışmaları, TFSI motorlarda (1.2 TFSI dahil) normalden yüksek yağ tüketimi bildiriyor; bazı kullanıcılar birkaç bin kilometrede birkaç litre eklemek zorunda kaldıklarını belirtiyor

STronic (DSG 7-ileri) şanzıman sorunlarıTransmission

185 HP versiyonları genellikle 7-ileri STronic (DSG DQ200) şanzımanla eşleştirilmiştir. Düzensiz vites geçişleri, sarsıntı veya mekatronik arızaları bildiriliyor; bu durum yazılım güncellemesi veya daha kapsamlı onarımlar gerektirebilir

Elektronik anormallikler (MMI, start-stop ve yardımcı sistemler)Electrical

Araç içi elektronikte ara sıra arızalar: geçici MMI ekran donması, start-stop sistemi hataları, otomatik klima veya diğer aksesuar sistemlerinde sorunlar. Birçok durumda yazılım güncellemeleri veya sıfırlamalar çözüm sağlıyor, ancak bazı sahipler kalıcı sorunlar bildiriyor

Aynı versiyon, farklı yıl