Aile
N53
Öne çıkan yan: Bu hacim için ekonomik. Alımda sık gündeme gelen konu: Çok sayıda yakıt sistemi sorunu. Üretici ömür notu: sınırsız; pratikte sık görülen bant: 200.000 km. Bu aile 2008–2013 yaklaşık 8 araç bandında görülüyor; servis geçmişi, yağ/soğutma kayıtları ve motor kodu doğrulaması kritik.
N53, kaynaklarda öne çıkan Bu hacim için ekonomik ile anılan bir motor ailesidir; Çok sayıda yakıt sistemi sorunu dikkat edilmesi gereken nokta.
Örnek araç raporları: BMW 3 Serisi 325i · BMW 3 Serisi 330i · BMW 5 Serisi 523i · BMW 5 Serisi 523i
N53
N53B25A, N53B30, N53B30A
Araç raporunda doğrulayın
2008–2013
Promote-eligible eşleşmeler; her satır ilgili araç raporuna gider.
Kaynak sırasıyla; yıl kapısı varsa amber etiketle.
Motor sorunlarının çoğu, yüksek basınçlı yakıt pompası ve kısa ömürlü Siemens piezo enjektörlerle ilgilidir. Bu parçalar düşük kaliteli benzine dayanamaz ve düşük kilometrede arızalanabilir. Ayrıca bu motorda gömlek yoktur ve kötü yakıt silindirlerde çizilmeye neden olabilir.
Egzoz sistemi, yalnızca uzun süreli yüksek hızlı sürüş sırasında rejenere olan bir depolama katalizörü ve azot oksit sensörü ile donatılmıştır. Yüksek onarım maliyeti nedeniyle, sahipler genellikle bu sistemi söker.
Düzenli ve kaliteli bakım ile Vanos faz ayarlayıcıları uzun ömürlüdür, ancak yalnızca valfleri her 60.000 km'de temizlenir ve contaları değiştirilirse. Zincir de dayanıklıdır, ancak bazen kılavuz ray kırılması meydana gelir.
Uzman forumlarda, valf kapağı altından, yağ karterinden, vakum pompası contasından ve ısı eşanjörlü yağ filtresi yuvasından sızıntı şikayetleri yaygındır. Sahipler ayrıca sık sık yağ pompası valfini, ateşleme bobinlerini ve PCV membranını eleştirir.
| Üretici ömür beyanı | sınırsız |
|---|---|
| Pratik ömür | 200.000 km |
| Zamanlama | zincir |
| Zamanlama arızası etkisi | supapları eğer |
| Yağ değişim aralığı | her 10.000 km |
| Yağ kapasitesi (motor) | 7.0 L |
| Yağ kapasitesi (değişim) | около 6.5 L |
| Yağ spesifikasyonu | 5W-30, 5W-40 |
| Supap ayarı | gerekmez |
| Supap ayar yöntemi | hidrolik iticiler |
| Yağ filtresi | 10.000 km |
| Hava filtresi | 20.000 km |
| Yakıt filtresi | n/a |
| Buji | 30.000 km |
| V kayışı / yardımcı kayış | 80.000 km |
| Soğutma sıvısı | 3 yıl veya 60.000 km |
Motor artı/eksi ve sorun metinleri Otoba kaynaklı çevrilmiş içeriktir. Araç eşleşmeleri Autodata tabanlı promote-eligible fitment satırlarından gelir; yetersiz kanıtlı aileler için sayfa üretilmez.