İkinci el Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic 2021 alırken en çok dile getirilen konu: 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi. Ayrıca Yakıt pompası sorunları de sık raporlanıyor.
Sınırlı doğrulanmış veri
En çok dile getirilen konu: 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.
Motor / versiyon
2.0 B4 Mild Hybrid Automatic
Model yılları
2021
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi
Sık duyulur
Tam güç kaybı bildiriliyor: anahtarla açılamama, elektronik yanıt vermeme, araç tamamen hareketsiz
Electrical
Yakıt pompası sorunları
Sık duyulur
Fuel System
Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic için kaynaklarda öne çıkan başlık 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde B420T6 tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi
Ek dikkat noktası: Yakıt pompası sorunları
Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic teknik özellikler
Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic 2021 için bagaj hacmi 391 litre, yakıt tüketimi 7,5 l/100 km, 0–100 hızlanması 7,9 saniye.
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi. Alım kararı B420T6 ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic için sık geçen dikkat çerçevesi: 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volvo Xc60 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi; Yakıt pompası sorunları.
2021 model 2.0 B4 Mild Hybrid Automatic alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: 12V akü bitmesi ve aracın hareket edememesi; Yakıt pompası sorunları.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.