İkinci el Volvo Xc40 2.0 d 2018 alırken en çok dile getirilen konu: AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
D4204T12
2.0 d · 2.0 D4 (190 bg) AWD Automatic
D4204T16
2.0 d · 2.0 D3 (150 bg) AWD Automatic
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği
Sık duyulur
T4 benzinli motorlu (genellikle 2.0 ~197 HP) AWD örneklerinde, AWD sistemi veya gösterge paneli uyarısı, yol koşullarında herhangi bir değişiklik olmadan kısa süreliğine devreye girer
Other
Volvo Xc40 2.0 d yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volvo Xc40 2.0 d için kaynaklarda öne çıkan başlık AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 d tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği. Alım kararı 2.0 d ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volvo Xc40 2.0 d nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volvo Xc40 2.0 d için sık geçen dikkat çerçevesi: AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volvo Xc40 2.0 d kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği.
Volvo Xc40 2.0 d alırken nelere dikkat etmeli?+
2018 model 2.0 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: AWD devreye girme/çekiş kontrolü anormalliği.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Avrupa arıza kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar Avrupa arıza kayıtları ve sahibi bildirimlerinden gelir; hedef araç ile kaynak arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.