"Transporter 2.0 TDI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Volkswagen Transporter 2.0 TDI 2012 alırken en çok dile getirilen konu: Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör). Ayrıca DPF tıkanması ve EGR etkileşimleri de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CRBC,CRLB
2.0 TDI · 2.0 TDI (150 bg)
CFHC
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CBDB,CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CBAB,CFFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CNEA,CSHA
2.0 TDI · 2.0 TDI (180 bg)
CNFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFFB,CFHC,CLCB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
EA189/CKRA
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CFFB
2.0 TDI · 2.0 TDI (140 bg)
CBBB,CFGB
2.0 TDI · 2.0 TDI (170 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör)
Sık duyulur
Soğutma sistemi (radyatör, hortumlar, pompalar) sızıntı yapabilir veya aşınabilir, aşırı ısınma riski oluşturur
Cooling
DPF tıkanması ve EGR etkileşimleri
Sık duyulur
Kullanıcı raporları, DPF'nin tıkanabileceğini veya hasar görebileceğini (çatlak/gözenek) ve bunun tuzak verimliliği, yetersiz EGR akışı veya turbo basınç kaybı ile ilgili hata mesajlarına yol açtığını bildiriyor
Exhaust Emissions
Çift kütleli volan ve debriyaj aşınması
Sık duyulur
Kullanıcılar ve teknisyenler, TDI dizel motorlardaki çift kütleli volanın bozulabileceğini, soğukta veya rölantide ses/tıkırtı, titreşim, zor çalışma ve bazen durduğunda stop etme gibi sorunlara yol açtığını bildiriyor. Çift kütleli volan ve debriyajın değiştirilmesi bir müdahaledir
Transmission
Turboşarj arızaları ve aşınma
Sık duyulur
Güç kaybı, siyah duman ve boost pozisyon hata kodlarına neden olan turboşarj arızaları sıkça bildiriliyor. Türbin/şaft aşınması, metal partikül kirlenmesine ve egzoz/DPF sisteminde hasara yol açabilir
Turbo
Anormal yağ tüketimi
Ara sıra
Birkaç kullanıcı ve bir adli bilirkişi, T5 Restyling'de kullanılan 2.0 TDI motorun (EA189/CFCA ailesi) bazı versiyonlarında anormal yağ tüketimi bildiriyor. Sorun 100.000 km'den sonra ortaya çıkabilir, sık sık yağ eklemeyi gerektirir ve aşırı durumlarda motor hasarına yol açabilir
Engine Internal
Volkswagen Transporter 2.0 TDI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volkswagen Transporter 2.0 TDI için kaynaklarda öne çıkan başlık Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör); alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TDI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör)
Ek dikkat noktası: DPF tıkanması ve EGR etkileşimleri
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör). Alım kararı 2.0 TDI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volkswagen Transporter 2.0 TDI için sık geçen dikkat çerçevesi: Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör). Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör); DPF tıkanması ve EGR etkileşimleri; Çift kütleli volan ve debriyaj aşınması.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI alırken nelere dikkat etmeli?+
2012 model 2.0 TDI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Soğutma sistemi sızıntıları ve sorunları (radyatör); DPF tıkanması ve EGR etkileşimleri; Çift kütleli volan ve debriyaj aşınması.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.