"Tiguan 2.0 TSI güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"
İkinci el Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2011 alırken en çok dile getirilen konu: Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları. Ayrıca Aşırı yağ tüketimi de sık raporlanıyor.
Bu yılda bulunan motorlar
Versiyona göre motor değişir; ilanda motor kodunu doğrulayın.
CBFA
2.0 TSI · 2.0 TSI (200 bg)
CFPA
2.0 TSI · 2.0 TSI (160 bg)
CCZA
2.0 TSI · 2.0 TSI (200 bg)
EA888/CCZB
2.0 TSI · 2.0 TSI (211 bg)
CCZB
2.0 TSI · 2.0 TSI (210 bg)
EA888/CCTA
2.0 TSI · 2.0 TSI (200 bg)
Bilinen sorunlar ve riskler
En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.
Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları
Sık duyulur
2.0 TSI modellerde, üst motor bölgesinden (üst kapak, yağ ayırıcı, vakum pompası contaları) yağ sızıntıları su pompası veya şanzıman gibi bileşenlere damlayarak soğutma sorunlarına yol açabilir
Engine Bay
Aşırı yağ tüketimi
Sık duyulur
Birinci/ikinci nesil 2.0 TSI motorlarda normalden yüksek yağ tüketimi sıkça bildiriliyor. Olası nedenler arasında sızıntılar, aşınmış PCV/yağ ayırıcı valfi veya aşınmış piston segmanları/motor yatkınlığı yer alıyor
Engine Internal
Ateşleme bobinleri ve teklemeler
Sık duyulur
TSI motorlarda teklemeler ve ateşleme bobinleri/bujilerde tekrarlayan arızalar yaygındır. Kullanıcılar, özellikle yük altında güç kaybı ve arıza lambasını söndürmek için tekrarlayan bobin değişimleri ve müdahaleler bildiriyor
Engine Internal
Zamanlama zinciri/gergi arızası
Sık duyulur
2.0 TSI motor (EA888, 2009-2014) yaygın olarak zamanlama zinciri uzaması veya arızası bildiriyor ve gergi düşük kilometrede arızalanabiliyor, zincir atlaması ve motor hasarı riski oluşturuyor
Zamanlama zinciri
Turboşarj arızaları (bildiriliyor)
Sık duyulur
Bazı kullanıcılar 2.0 TSI motorda turboşarj arızaları veya sorunları bildiriyor. Genellikle güç kaybı, olağandışı sesler ve motor arıza lambası gibi uyarı belirtileri görülüyor
Turbo
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI yorumu: alınır mı, nasıl bir araba?
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI için kaynaklarda öne çıkan başlık Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları; alınır mı sorusunun cevabı büyük ölçüde 2.0 TSI tercihine ve bu başlıkların bakım/servis geçmişinde nasıl göründüğüne bağlı.
Kaynaklarda öne çıkan dikkat noktası: Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları
Tek bir evet/hayır yerine kaynaklardaki dikkat başlıklarını bakım geçmişiyle birlikte okumak daha güvenli. Bu sayfada öne çıkan başlık: Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları. Alım kararı 2.0 TSI ve servis kayıtlarına göre değişir.
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI nasıl bir araba?+
Kaynaklarda Volkswagen Tiguan 2.0 TSI için sık geçen dikkat çerçevesi: Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları. Detaylı kartlar bu sayfadaki bilinen sorunlar bölümünde; motor/yıl tercihini birlikte okuyun.
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI kronik sorunları neler?+
Kaynaklarda öne çıkan başlıklar: Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları; Aşırı yağ tüketimi; Ateşleme bobinleri ve teklemeler.
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI alırken nelere dikkat etmeli?+
2011 model 2.0 TSI alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Vakum pompası / yağ ayırıcı sızıntıları; Aşırı yağ tüketimi; Ateşleme bobinleri ve teklemeler.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Bu sayfadaki kartlar Difetti arıza veritabanı kayıtlarından türetilir; kaynak araç ile hedef araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu doğrulanır. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.
Doğrulayamadığımız iddiayı yazmıyoruz. Kartlar kaynak doğrulamasından geçmiş Difetti arıza kayıtlarına dayanır; hedef araç ile kaynak araç arasında marka, yakıt, motor ve nesil uyumu kontrol edilir.