Golf 1.6 d alırken nelere dikkat etmeli?

1986 · II · 1.6 d · 5 bağımsız kaynaktan derlendi
"Golf 1.6 d güvenilir mi, nelere dikkat etmeli?"

İkinci el Volkswagen Golf 1.6 d 1986 (II) alırken en çok dile getirilen konu: Yakıt sistemi sorunları: sızıntılar ve enjeksiyon pompası aşınması. Ayrıca Düzensiz rölanti ve stop etme (gaz kelebeği bağlantıları/oynama ile ilgili) de sık raporlanıyor. Aşağıdaki tablo forum, YouTube, ADAC ve şikayet verisinden derlenmiştir.

9
9 kanıtlı kart — İyi özet
En çok dile getirilen konu: Yakıt sistemi sorunları: sızıntılar ve enjeksiyon pompası aşınması. Bakım geçmişi ve test sürüşü kritik.

Bilinen sorunlar ve riskler

En çok dile getirilenden başlayarak, her biri kaynağıyla.

Yakıt sistemi sorunları: sızıntılar ve enjeksiyon pompası aşınmasıFuel System
Düzensiz rölanti ve stop etme (gaz kelebeği bağlantıları/oynama ile ilgili)Engine Bay
Sahipler ve mekaniker, düzensiz rölanti devri veya sıcakken artan rölanti ile gaz kelebeği tutulmazsa stop etme bildiriyor. Olası nedenler arasında gaz kelebeği bağlantısında veya kablosunda oynama veya sıkışma yer alıyor
Kızdırma bujileri ve soğuk çalıştırmaEngine Internal
1.6 TD'deki kızdırma bujileri zamanla arızalanabilir, soğuk havalarda zor çalıştırma, duman ve düzensiz çalışmaya neden olur
Turbo hasarıTurbo
Golf II'deki 1.6 TD motor, özellikle yüksek kilometreli veya düzensiz yağ bakımı yapılmış araçlarda turboşarj sorunlarıyla bilinir
Bazı Parçaları (Plastik Bileşenler/Intercooler) Bulmada ZorlukBody
Golf II 1.6 TD sahipleri, küçük gövde parçalarını veya orijinal plastik bileşenleri (örneğin intercooler plastik kapakları, paneller, döşeme parçaları) bulmakta zorluk çektiklerini bildiriyor. Bazı parçalar için ikinci el pazarlarında, uzman gruplarında veya yan sanayide arama yapmak yaygındır
Gövde Korozyonu (Pas)Body
Golf II (A2 makyajlı versiyon dahil) çamurluk kıvrımları, eşikler, sac birleşim yerleri ve süspansiyon bağlantı noktalarında paslanma ile bilinir. Bu kritik noktalar, neme ve kış yollarına maruz kalmış klasik araçlarda yaygındır; korozyon genellikle sac onarımı gerektirir
Contalar, keçeler, sensörler ve elektrikli bileşenlerde genel aşınmaEngine Bay
1980'lerin sonunda üretilen araçlarda, yaş nedeniyle contalarda (kafa, valf kapağı), yağ keçelerinde, sensörlerde ve elektrikli bileşenlerde (marş motoru, alternatör) aşınma yaygın olarak görülür
Gövde ve çamurluk kemeri korozyonuBody
Golf II (1987-1989 makyajlı) modelinde, maruz kalan gövde parçalarında sık sık pas sorunu görülür: çamurluk kemerleri, eşikler, bagaj kapağı köşeleri ve süspansiyon bağlantı noktaları
Uyarı lambaları ve sensörler / elektriksel göstergelerElectrical
Bazı Golf II TD sahipleri, elektriksel anormallikler ve yanıp sönen/hatalı uyarı lambaları (örneğin, yüksek devirde yağ basıncı uyarısı yanıp rölantide sönen) bildiriyor. Bunlar, hatalı sensörler veya oksitlenmiş kablolardan kaynaklanabilir

Aynı versiyon, farklı yıl

Sık sorulanlar

Volkswagen Golf 1.6 d alırken nelere dikkat etmeli?+
1986 model 1.6 d alırken servis geçmişi, test sürüşü ve motor/şanzıman uyarılarına bakmak gerekir. En sık raporlanan konular: Yakıt sistemi sorunları: sızıntılar ve enjeksiyon pompası aşınması; Düzensiz rölanti ve stop etme (gaz kelebeği bağlantıları/oynama ile ilgili); Kızdırma bujileri ve soğuk çalıştırma.
Volkswagen Golf 1.6 d kronik sorunları neler?+
En sık raporlanan konular: Yakıt sistemi sorunları: sızıntılar ve enjeksiyon pompası aşınması; Düzensiz rölanti ve stop etme (gaz kelebeği bağlantıları/oynama ile ilgili); Kızdırma bujileri ve soğuk çalıştırma.
Volkswagen Golf 1.6 d güvenilir mi?+
Tek bir evet/hayır yerine kanıtlı artı ve eksileri birlikte değerlendirmek gerekir. Bu sayfada 9 doğrulanmış bulgu listeleniyor.
Carbeak verileri nasıl toplanıyor?+
Forum başlıkları, uzman YouTube incelemeleri, ADAC arıza verisi ve şikayet kümeleri çapraz kontrol edilir. Yetersiz kanıt olan başlıklar gösterilmez.

Başka bir araca mı bakıyorsun?

Marka, model ve yılı seç, raporu 30 saniyede gör.

Hemen analiz et